Program Hypercar stáje Alpine skončí po sezóně FIA WEC 2026, a to v návaznosti na dnes oznámenou změnu strategie francouzské značky v motoristickém sportu, která zaměří společnost výhradně na program Formule 1.
Už několik týdnů se spekulovalo o tom, že se bude u Renault Group škrtat, dnes se to potvrdilo.
„Museli jsme učinit těžká rozhodnutí, abychom ochránili dlouhodobé ambice Alpinu,“ vysvětlil Philippe Krief, generální ředitel společnosti Alpine.
„Na jedné straně automobilový průmysl – a zejména trh s elektromobily – roste pomaleji, než se očekávalo. Na druhé straně, abychom v dlouhodobém horizontu uspěli, musíme pokračovat v našich pokračujících investicích do produktového portfolia Alpine a značky Alpine. Výsledkem je, že musíme podniknout rozhodné kroky k vytvoření značky s udržitelnou budoucností.
Jako jeden tým se všichni v Alpine musíme zaměřit na tyto výzvy. Pokud jde o motoristický sport, i když litujeme, že po této sezóně nemůžeme pokračovat ve WEC, zaměření na Formuli 1 nám nabízí jedinečnou platformu, ze které můžeme zvyšovat povědomí o značce v souladu s našimi ambicemi růstu produktů a trhu.
Vítězný duch je součástí DNA společnosti Alpine, a to napříč všemi částmi jejího podnikání. Proto jsem si jistý, že budeme bojovat až do poslední vteřiny posledního závodu, kterého se účastníme v roce 2026.
Kromě oznámení o odstoupení od vrcholových závodů sportovních vozů společnost potvrdila, že závod Viry-Châtillon – nyní s názvem Alpine Tech – se zaměří na inovace pro skupinu Renault a značku Alpine.
„Usilovně jsme pracovali na definování nové struktury a organizace společnosti Alpine Tech. V závodě Viry-Châtillon máme neuvěřitelné talenty a pečlivě jsme pracovali na tom, abychom zajistili, že nové uspořádání nám umožní plně se soustředit na inovativní a špičkové odborné znalosti našich zaměstnanců a nabízet služby pro nové projekty a podniky. S tímto novým zaměřením na paměti a zároveň s touto poslední sezónou WEC již začal rušný rok,“ vysvětluje Axel Plasse, viceprezident Alpine Tech.
Alpine se pravidelně účastní šampionátu FIA WEC od roku 2015. V současné éře má na kontě tři vítězství, dvě v roce 2022 s vozem A480 a třetí s vozem A424 LMDh na okruhu Fuji Speedway ve stém závodě šampionátu.
V posledních týdnech se však po změně generálního ředitele Renaultu v loňském roce a zvýšení finančního tlaku zesílily spekulace o tom, že by měl ukončit svůj program WEC. Není bez zajímavosti, že značka přijala několik nových pilotů do projektu, přičemž také letos využila žolíky a představí upravený vůz.
V rámci Renault Group také skončí tovární program pro dálkové rally spojené se značkou Dacia, kde letos Nasser Al-Attiyah vyhrál Rally Dakar.
[wp-import-id:22119]


Komentáře
0Chceš komentovat?
Pro přidání komentáře je potřeba být přihlášený.