
Verstappen do Hypercars s Fordem?
Max Verstappen nikdy neskrýval svůj zájem o velké vytrvalostní klasiky, a zejména o 24 hodin Le Mans. Účast na Nürburgringu je proto součástí větších plánů.
Aktuální redakční obsah, reporty, komentáře a témata z prostředí závodů.

Max Verstappen nikdy neskrýval svůj zájem o velké vytrvalostní klasiky, a zejména o 24 hodin Le Mans. Účast na Nürburgringu je proto součástí větších plánů.

Peugeot si ve Spa vybojoval historicky první pole position v seriálu FIA WEC, zatímco Cadillac předvedl působivý výkon, Genesis pokračoval ve svém rychlém zlepšování a Ferrari prožilo v Ardenách náročnou kvalifikaci.

Malthe Jakobsen zhodnotil dramatickou kvalifikaci na okruhu Spa-Francorchamps poté, co pro značku Peugeot vybojoval vůbec první pole position v mistrovství světa FIA WEC, a tento okamžik popsal jako „nejlepší pocit“ ve své dosavadní závodní kariéře.

Peugeot #94 bere pole position pro 6hodinový závod ve Spa. Malthe Jakobsen, s časem 2:00.65, překonal Cadillac #12 Willa Stevense o pouhých 0.04s. Top 3 doplnil Alpine #35 s Charlesem Milesem za volantem.

Tým McLaren Racing oznámil, že mistr světa FIA Hypercar World Endurance z roku 2024, Laurens Vanthoor, se připojí k týmu McLaren Hypercar Team při návratu britského výrobce do špičkových závodů sportovních vozů.

Přestože startuje Max Verstappen závody NLS a 24H Nürburgring s Mercedesem AMG GT3 Evo, ve Formuli 1 jeho Red Bull pohání pohonná jednotka Ford. Proč tedy nejede s jejich Mustangem GT3?