Uvnitř převodovky: Jak Porsche a Mobil 1 posouvají hranice možností ve vytrvalostních závodech
V motorsportu, kde závodní vozy musí fungovat až 24 hodin na hranici technických možností, rozhoduje o výsledku každý detail. Zatímco hlavní pozornost obvykle směřuje k aerodynamice, motorům a hybridním systémům, nenápadnou, ale klíčovou roli sehrává ještě jeden prvek, a tím je převodový olej. Mobil 1, vlajková loď sy
Iron Dames odhalují speciální livery pro Le Mans
Celo-ženský tým Iron Dames vstupuje do svého sedmého působení ve 24hodinovém závodě v Le Mans. Pro letošní ročník zvolily bílé zbarvení s tradičními ikonickými sytě růžovými prvky v novém partnerství s TotalEnergies. Ve spolupráci s TotalEnergies Iron Dames hrdě zahajují další kapitolu své cesty za svým cílem odvážným
Další změna u Mercedesu: Ve voze Iron Lynx č.60 pojedou Andrew Gilbert, Fran Rueda a Lorcan Hanafin
Iron Lynx v šampionátu FIA WEC v úvodu letošní sezony zažívá divoké jezdecké výměny. Ve voze s číslem 60 se během prvních tří závodů letošní sezony vystřídalo již pět pilotů, ale od 24H Le Mans přichází tři další!
Wayne Taylor Racing odhaluje speciální barvy pro 24H Le Mans
Cadillac vítá značku Mobil 1 jako svého hlavního sponzora vozu Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R s číslem 101 před závodem 24 hodin Le Mans. Livery zdobí ikonické logo Mobil 1 na bocích a přední části modrobílého prototypu.
Kompletní startovní listina pro 24h Le Mans odhalena
Již příští měsíc se pojede největší vytrvalostní závod na světě: ikonický 24hodinový závod na francouzském okruhu de La Sarthe. Kromě stálic z FIA WEC uvidíme pár přihlášek z amerického šampionátu IMSA v kategorii Hypercar, hosty v LMGT3 a celkovou kategorii spec vozů LMP2. Největší světové automobilky a řada talento
Mercedes slaví návrat do Le Mans, vozy pojedou se speciálním retro designem
Mercedes-AMG slaví comeback v závodě 24 hodin Le Mans společně se zákaznickým závodním týmem Iron Lynx – po 26 letech se značka s hvězdou vrací do La Sarthe.
Ferrari vítězí v šestihodinovém závodě ve Spa
Třetí závod FIA World Endurance Championship opět vyhrálo Ferrari. Tovární dvojice #51 a #50 obsadila první dvě místa po několikahodinové strategické bitvě s Alpinem a BMW. Alpine #36 si připisuje druhé podium v letošní sezoně, tentokrát v podobě třetího místa.
Postřehy z kvalifikace FIA WEC ve Spa
V kvalifikaci na šestihodinový závod ve Spa dominovalo Ferrari, do závodu budou startovat z prvních tří pozic. Co si o tom Ferrari myslí a jak na tom budou ostatní jezdci? Na to jsme se jich zeptali v pokvalifikačních rozhovorech.
Müller a Wehrlein s Porsche Penske už ve Spa
Nico Müller a Pascal Wehrlein usednou do vozů Hypercars 963 týmu Porsche Penske už v rámci 6h Spa. Důvodem je nejen příprava na Le Mans, ale také fakt, že závod WEC se kříží se závodem amerického šampionátu IMSA v Laguna Seca, tudíž Campbell a Jaminet nemohou nastoupit. Vzhledem k tomu, že Mathieu Jaminet a Matt Camp
Valentino Rossi na póidu v domácím závodě na Imole
Vůz #46, tedy i Valentino Rossi, zísiává druhé kategorii LMGT3 na italské Imole. Závod vyhrálo Porsche Manthey #92, po bravůrním posledním stintu Richarda Lietze. Na třetí místo se dostal Lexus #78 týmu Akkodis.
Ferrari vítězí na Imole, BMW a Alpine doplňuje podium
Ferrari #51 vítězí v domácím závodě na Imole po startu z pole position. BMW #15 po prokázání, že jsou silná konkurence, si připisuje druhé místo. Podium doplnil Alpine s číslem #36.
Valentino Rossi: „S Goodyearem trpíme, rád bych pokračoval s BMW“
Před závodním víkendem FIA WEC na italské Imole hovořil Valentino Rossi s domácími novináři o jeho budoucnosti ve WEC, kariéře a smluvních detailech. Rossi se svým chtíčem pokračovat netajil.