6h Fuji preview: Alpine je favoritem BoP

Změny v Balance of Performane pro šestihodinový závod pod Japonskou horou Fuji zaznamenaly největší přídavek výkonu pro Alpine. Francouzský konstruktér bude mít nejlepší podmínky pro zisk své první výhry v šampionátu FIA World Endurance Championship.

Alpine získal největší zvýšení výkonu v rámci Balance of Performance pro závod FIA World Endurance Championship, který se koná tento víkend ve Fuji. Ve třídě Hypercar došlo ve srovnání s předchozími závody k relativně malým změnám. Jak bylo potvrzeno v oficiální tabulce BoP, Alpine A424 získala zvýšení výkonu o 6 kW, čímž se její výkon v předposledním kole sezóny zvýšil na 512 kW.

V nejvyšší kategorii došlo po deštivém kole na okruhu Circuit of The Americas na začátku tohoto měsíce k několika dalším významným změnám, což znamená, že závodní data z této události nebudou zohledněna pro účely výpočtu BoP.

BoP pro COTA bylo založeno na datech z nejlepších dvou z předchozích tří pravidelných závodů (Imola, Spa, Sao Paulo) každého vozu, což je změna metodiky oproti závodu v Sao Paulo v červenci, kdy byla použita pouze data z předchozích dvou závodů.

BMW M Hybrid V8 a Porsche 963 získaly mírné zvýšení výkonu o 2 kW, zatímco Cadillac V-Series.R a Toyota GR010 Hybrid měly výkon snížen o jeden kilowatt. Výkonové úrovně pro Aston Martin Valkyrie, Ferrari 499P a Peugeot 9X8 zůstávají nezměněny od COTA, zatímco minimální hmotnosti zůstávají nezměněny napříč celou řadou.

To znamená, že Aston Martin a Peugeot zůstávají na povinném minimu 1030 kg, zatímco Toyota a Ferrari zůstávají nejtěžšími vozy s hmotností 1069 kg. U hodnot Power Gain pro Fuji byly provedeny některé změny, přičemž největší změnou je zvýšení o 2,5 procenta nad hranici 250 km/h pro Peugeot. Cadillac, Alpine, BMW, Toyota a Ferrari mají zvýšení o jedno procento nebo méně, zatímco Aston Martin a Porsche zůstávají beze změny.