Pět zajímavých věcí, které se staly v sezoně 2020 formule 1

Poslední sezona formule 1 se zapsala do historie nejen z pohledu historických tabulek, ale i několika dalších věcí. Sezona, která za celou historii nemá obdoby, sezona, jenž se málem nikdy neodstartovala…

---

Zrušení původního kalendáře

Určitě nelze zapomenout hned na úvod letošního roku. Týmy přijely do Austrálie v době, kdy se ve světě už začal šířit koronavirus. Přestože bylo všechno nachystané, tak se v noci ze čtvrtka na pátek celý kolotoč formule 1 rozhodl v Melbourne nestartovat.

Stále žila naděje, že se bude závodit následující víkend v Bahrajnu bez diváků, ale nakonec ze všeho sešlo. Jezdci a týmy museli na pár měsíců zavřít své továrny a dát se na nucenou dovolenou. Restart sezony přišel v létě. Za odměnu jsme se ale vrátili do Turecka, Portugalska, San Marina anebo poprvé zavítali na okruh Mugello.

Dočasný konec ikonických stříbrných šípů

Alespoň v podobě zbarvení. V rámci podpory End Racism požadoval šampion Lewis Hamilton po Mercedesu změnu stříbrné na černou. Přestože se testovalo a do Austrálie dorazilo se stříbrnou, pro nový start sezony už byl Mercedes v černé.

Dominance stáje ale pokračovala, jelikož Hamilton i Mercedes získali společně sedmé tituly. Tým kromě toho v řadě, čímž stanovil nový rekord.

Hamilton zvítězil doma na třech kolech

Britský závodník měl na domácí půdě poměrně pohodlný závod až do posledního kola. V polovině závěrečného okruhu dostal defekt přední pneumatiky, ale jelikož Verstappen za ním stavěl o chvíli předtím v boxech, Hamilton s dostatečným náskok dotáhl svůj Mercedes do cíle jako první. Defekt mimochodem dostal i Bottas.

Gaslyho výhra a Ricciardův návrat na stupně vítězů

Není snadné vybrat nejlepší momenty sezony 2020, jelikož jich bylo opravdu požehnaně. Nutno ale vyzdvihnout vítězství Pierra Gaslyho s AlphaTauri na domácí půdě pro jeho tým v Monze. Gasly po šikovné přerušení závodu a penalizaci Hamiltona mohl ujíždět vstříc prvnímu vítězství. Francouz navíc získal první vítězství pro svou zemi od GP Monaka 1996.

Ricciardo měl také hodně silnou sezonu, což se dá říct i o samotném Renaultu. Závodník získal dvě třetí místa a pomohl tak stáji z Enstone k prvnímu zisku stupňů vítězů od návratu v sezoně 2016.

Všichni svatí stáli při Grosjeanovi

Romain Grosjean měl tři závody před koncem sezony extrémní nehodu. Hned po startu GP Bahrajnu zavadil svým vozem o Daniila Kvyata z AlphaTauri a Grosjean se poroučel přímo do ocelových svodidel.

Monopost Haasu se rozpůlil a vůz okamžitě začal hořet. Grosjean zásluhou Halo přežil, ale také díky rychlé asistenci traťových komisařů a doktorů FIA, jenž byli hned na místě nehody.