Osmý závod sezony 2011 rozhodně patří mezi ty nejnudnější za celou historii formule 1. V podstatě se toho příliš neudálo, pouze bojoval Fernando Alonso s Ferrari s Markem Webberem z Red Bullu o druhou pozici.
Aby byla nuda ještě větší, tak během závodu nevyjel na trať Safety Car a dokonce ani žádný jezdec neodstoupil. To se v historii mnohokrát nestalo, navíc už vůbec ne v takovém počtu. Pilot stáje HRT Narain Karthikeyan byl během sezony se svým týmem většinu závodů roku poslední. Stejně tak tomu bylo i ve Valencii se třemi koly ztráty. Proto drží indický závodník smutný rekord, kde je klasifikovaný v závodě na nejhorší pozici v historii.
Protože už delší dobu činí rošt pouhých dvacet vozů, dá se předpokládat, že tento rekord se ještě nějakou dobu udrží.
Na německém Oscherslebenu zahájily testy také vozy kategorie GT4.
Nicki Thiim v této sezoně opět nebude chybět v DTM, ale zatímco Dán zůstává ve…
Oficiální testy na novou sezonu DTM byly zahájeny. Piloti se po zimní přestávce sešli na…
Závodní tým HRT Ford Performance prezentoval své dva piloty.
Loňský šampion Formule E, Pascal Wehrlein, doplní sestavu třetího vozu Porsche Penske pro 24h v…