Foto: UnracedF1
Vzpomínáte si ještě na článek o stáji Andrea Moda? Údajně nejhorší tým formule 1, který měl ilegální vozy a jehož šéf byl zatčený přímo na okruhu? Tak právě z něho měl být vytvořen tým Bravo F1.
Projekt španělské stáje začal v polovině roku 1992 pod dohledem Jeana-Pierra Mosniera a bývalého pilota formule 1 Adriána Campose. Prvním oznámeným pilotem byl Španěl Jordi Gené. Role dvojky zůstává dodnes nejasná, ale jednalo se například s Nicolou Larinim, Lucou Badoerem, Pedro de la Rosou nebo s Damonem Hillem. Gené byl dokonce oficiálně prezentován s modelem monopostu Bravo F1, ale to bylo vše.
Monopost byl vytvořen na základech S921 s motorem Judd V8. I když byla Andrea Moda zpochybňována pro malý rozpočet, tak Bravo F1 měl mít ještě méně peněz. Monopost Bravo S931 byl přesto zkonstruován, ale ještě v prosinci dostal od FIA stopku, protože neprošel nárazovými testy.
Tým byl přesto přihlášený na rošt sezony 1993, bohužel předčasné úmrtí Mosniera projekt ovlivnilo. I když se stáj snažila dále vyvíjet a přestavět monopost, tak finance zkrátka nebyly. Na konci roku to Bravo F1 vzdalo s plány a do formule 1 se tak nikdy nedostalo.
Norimberské ulice tvoří první červencový víkend kulisy pro DTM: Norisring je na programu tento víkend.…
77. ročník závodu CrowdStrike 24 Hours of Spa opět dostál své pověsti nejtěžšího závodu GT3…
Lamborghini dosáhlo nového milníku ve své závodní historii, poprvé totiž zvítězilo v celkovém hodnocení 24hodiovém…
Nečekaným vítězem letošní belgické čtyřiadvacetihodinovky se stalo Lamborghini #63 týmu GRT - Grasser v posádce…
F1: The Movie, dlouho očekávaný film o formuli 1 s Bradem Pittem v hlavní roli,…
Ferrari Hypercar dominuje letošnímu ročníku FIA WEC. Z dosavadních čtyř závodů vyhrál ikonický italský konstruktér…