"Grello" se speciálním designem pro 24H Nürburgring
Rok 2026 neznamená jen 30. výročí Manthey, ale také 10. výročí „Grella“. Porsche, které se vyvinulo z vozu „Der Dicke“, s nímž Manthey oslavil v letech 2006 až 2009 čtyři po sobě jdoucí celková vítězství na 24hodinovém Nürburgringu,
Ugo de Wilde o závodění s BMW M3 Touring na Nordschleife
Co je třeba k tomu, aby se z netradičního nápadu stal funkční závodní vůz na Nordschleife? Rozhovor s Ugem de Wildem o tom, jak se M3 Touring dostalo na Ring.
Logan Sargeant má jasno: Verstappen by všechny nakopal v Hypercaru do zadku
Tovární pilot Fordu a bývalý pilot Formule 1 má před sebou nový úkol: Příští rok bude závodit s Hypercarem. Američan by tak rád měl po boku čtyřnásobného šampiona.
BMW o strategii a pokroky ve vývoji, které vedly k průlomovému vítězství ve Spa
BMW si zajistilo své první celkové vítězství v FIA World Endurance Championship, když obsadilo první dvě místa v šestihodinovém závodě na okruhu Spa-Francorchamps. BMW M Hybrid V8 #20 týmu WRT, za jehož volantem usedli René Rast, Sheldon van der Linde a Robin Frijns, proměnilo alternativní strategii v průlomový výsledek pro německého výrobce.
Genesis a Pipo Derani: první body ale spousta problémů
Genesis #17, s posádkou André Lotterer, Mathys Jaubert a Pipo Derani, si ze Spa odváží 8. Místo a první body programu. O jejich závodě a pocitech nám pověděl exkluzivně Pipo Derani po závodě v belgickém Spa.
BMW bere první vítězství ve WEC
BMW Hypercar bere historicky první vítězství ve WEC. BMW LMDh #20 s posádkou Robin Frijns, Sheldon van der Linde a René Rast projeli cílovou čárou po šestihodinovém závodě v belgickém Spa jako první, se sesterským vozem #15 s posádkou Kevin Magnussen, Dries Vanthoor a Raffaele Marciello na druhém místě. Podium doplnilo Ferrari #50.
Verstappen do Hypercars s Fordem?
Max Verstappen nikdy neskrýval svůj zájem o velké vytrvalostní klasiky, a zejména o 24 hodin Le Mans. Účast na Nürburgringu je proto součástí větších plánů.
Peugeot píše historii, Cadillac ohromuje a Genesis posiluje své pozice v napínavé kvalifikaci ve Spa
Peugeot si ve Spa vybojoval historicky první pole position v seriálu FIA WEC, zatímco Cadillac předvedl působivý výkon, Genesis pokračoval ve svém rychlém zlepšování a Ferrari prožilo v Ardenách náročnou kvalifikaci.
Malthe Jakobsen vnímá svou pole position jako highlight kariéry
Malthe Jakobsen zhodnotil dramatickou kvalifikaci na okruhu Spa-Francorchamps poté, co pro značku Peugeot vybojoval vůbec první pole position v mistrovství světa FIA WEC, a tento okamžik popsal jako „nejlepší pocit“ ve své dosavadní závodní kariéře.
FIA WEC: Peugeot bere pole position pro 6h Spa
Peugeot #94 bere pole position pro 6hodinový závod ve Spa. Malthe Jakobsen, s časem 2:00.65, překonal Cadillac #12 Willa Stevense o pouhých 0.04s. Top 3 doplnil Alpine #35 s Charlesem Milesem za volantem.
McLaren Racing oznamuje Laurense Vanthoora do týmu McLaren Hypercar
Tým McLaren Racing oznámil, že mistr světa FIA Hypercar World Endurance z roku 2024, Laurens Vanthoor, se připojí k týmu McLaren Hypercar Team při návratu britského výrobce do špičkových závodů sportovních vozů.
Zvolí Verstappen pro Nürburgring nakonec Ford Mustang GT3?
Přestože startuje Max Verstappen závody NLS a 24H Nürburgring s Mercedesem AMG GT3 Evo, ve Formuli 1 jeho Red Bull pohání pohonná jednotka Ford. Proč tedy nejede s jejich Mustangem GT3?