Potíže Verstappenova vozu v tréninku NLS2
Volný tréninkový den NLS2 znamenal první start pro Maxe Verstappena v roce 2026 na Nordschleife Nürburgringu, který sdílí vůz s Julesem Gounonem a Danielem Juncadellou.
Trénink byl pro vůz #3 brzy přerušen kvůli technickým potížím; jízdu zřejmě omezily problémy se zavěšením. Po odpoledním stintu byl Verstappen viděn při podrobných rozhovorech s inženýry z firmy Bilstein, než byl vůz odtažen zpět do boxů k další prohlídce.
V reakci na to tým přešel na nově připravený vůz, který neměl barvy ani správné číslo – šlo o jiný podvozek Mercedes-AMG GT3. Práce na nastavení začaly v polovině tréninku, ale čas strávený na trati zůstal extrémně omezený. Juncadella absolvoval pouze několik kol, přibližně tři, než byla jízda krátce po 16h přerušena červenou vlajkou a již nebyla obnovena.
Toto přerušení vytváří pro posádku vozu #3 náročnou situaci před závodním dnem. S minimem nasbíraných dat čelí tým intenzivní noční práci zahrnující nastavení vozu a dodatečnou technickou kontrolu, což by mohlo ohrozit Verstappenovu startovní pozici a celkovou přípravu.