GTWC Europe míří do finále - piloti se utkají v Barceloně během Sprint Cupu

Díky dalším soubojům ve třídách Gold Cup a Bronze Cup slibuje nabité startovní pole čítající 44 vozů neustálou akci. Fanoušci přímo na okruhu se mohou těšit také na trojici špičkových doprovodných sérií a na otevřený paddock, jehož součástí bude speciální fanzóna, přehlídka supersportů a mnoho dalšího.

Podnik v Barceloně je součástí každoročního festivalu Festival de la Velocidad, který podporuje nadaci Legado María de Villota, a hostí sérii GT World již jedenáctým rokem v řadě. Jde o první ze dvou po sobě jdoucích rozhodujících závodů o titul; závěrečný závod šampionátu Endurance Cup se uskuteční v Portimãu ve dnech 16.–18. října.

Letošní ročník Sprint Cupu byl mimořádně vyrovnaný, což vyústilo v neuvěřitelný souboj osmi jezdců o celkový titul. V čele průběžného pořadí stojí vítězové závodu CrowdStrike 24 Hours of Spa, Ricardo Feller a Bastian Buus z týmu Lionspeed GP (Porsche). Těsně za nimi následuje dvojice Arthur Leclerc a Thomas Neubauer z týmu AF Corse (Ferrari) a domácí jezdec Dani Juncadella (Mercedes-AMG Team Verstappen Racing). Vzhledem k tomu, že první tři jezdce dělí pouhých šest bodů, je o titulu stále vše otevřené.

Obhájci titulu Charles Weerts a Kelvin van der Linde se v poslední době v pořadí propadli, ale jezdci týmu WRT (BMW) jsou stále ve hře. Mezi další kandidáty na titul patří Maro Engel a Lucas Auer (Winward Racing Mercedes-AMG), Thierry Vermeulen a Ben Green (Emil Frey Racing Ferrari), Valentino Rossi a Max Hesse (Team WRT BMW) a Dorian Boccolacci (Boutsen VDS Porsche).

O nadcházejícím víkendu se však bude rozhodovat i o dalších věcech, neboť ve hře jsou tituly také ve třídách Gold Cup a Bronze Cup. V první z těchto kategorií se od úvodního závodu sezóny drží v čele jezdci týmu AF Corse Ferrari, Tommaso Mosca a Matias Zagazeta, zatímco Peter Dempsey a Eddie Cheever (Ziggo Sport Tempesta Racing Porsche) převzali vedení v té druhé díky dvěma vítězstvím na okruhu Zandvoort.

Jedinou výjimkou je kategorie Silver Cup, o jejímž vítězi, kterým se stali Matisse Lismont a Ignacio Montenegro – bylo rozhodnuto již kolo před koncem sezóny. Tito jezdci týmu WRT BMW si rovněž zajistili celkový titul v kombinovaném hodnocení, takže do finálového závodu nastoupí bez tlaku na výsledek.

Stejně jako u všech podniků série GT World bude mít veřejnost přístup do otevřeného paddocku na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya. Součástí je i speciální fanouškovská zóna se stánky s občerstvením, prodejem suvenýrů, velkoplošnými obrazovkami a dalšími atrakcemi. V neděli ve 13:00 se fanoušci mohou setkat s jezdci během autogramiády. Připravena je také expozice více než 20 supersportovních vozů a prezentace věnovaná přední značce elektromobilů Tesla. Vstup do paddocku je zahrnut v ceně všech běžných vstupenek.

Tři špičkové doprovodné série – z nichž každá zahrnuje dva závody – prodlouží celkový čas strávený ostrým závoděním na trati Circuit de Barcelona-Catalunya na téměř osm hodin. Série McLaren Trophy Europe se připojuje k programu GT World v rámci prvního ze dvou po sobě jdoucích podniků, zatímco šampionát GT3 Revival Series uzavírá svou premiérovou sezónu souboji legendárních vozů na španělské půdě.

Do světového finále, které celou sezónu uzavře, zbývají pouhé tři týdny, a situace v šampionátu Lamborghini Super Trofeo je velmi napínavá. Simone Iaquinta a Kevin Gilardoni vedou kategorii Pro s náskokem pouhých tří bodů, zatímco v kategorii Pro-Am dělí dvě nejlepší posádky devítibodový rozdíl. Ve třídě Am dělí tři posádky 12 bodů, zatímco rozdíl mezi prvními šesti v Lamborghini Cupu je menší než bodový zisk za jedno vítězství v závodě.