Doriane Pin kehrt nach Le Mans zurück - diesmal viel mehr erfahren
Doriane Pin kehrte in Monopolen in die Prototypen zurück. Der französische Rennfahrer, der dieses Jahr in der European Le Mans-Serie hinter dem Rad des Oreca 07 Teams Duqueine antritt, kehrt zum legendären Le Mans-Rennen zurück, um für die höchsten Plätze in der besonders wettbewerbsfähigen Kategorie LMP2 zu kämpfen.
Dorian, der während der ELMS-Saison mit Richard Verschool und Giorgio Roda zusammengearbeitet hat, wird Julien Andlauer beitreten, dessen Erfahrung ein wertvoller Bestandteil der Crew ist. Während das Team in der Klasse Pro-Am-Europameisterschaft antritt, setzt die Ankunft des Porsche-Fahrers die Crew in eine andere Position für den Klassiker in Sarth.
"Wir haben ein sehr starkes Team und eine sehr starke Crew auf Papier. Ich bin froh, wieder bei Le Mans zu sein. Es ist eine der legendärsten Rennen im Motorsport und einer von denen, von denen jeder Fahrer träumt", sagt Pin for endurance-info.com.
"LMP2-Spiegel ist extrem hoch. Viele Teams haben umfangreiche Erfahrung in diesem Wettbewerb und sind voll auf den Gewinn ausgerichtet."
Drei Jahre nach ihrer ersten Teilnahme, die am Rücktritt endete, glauben die Franzosen auch, dass sie einen bedeutenden Schritt nach vorn in ihrer Entwicklung gemacht hat. Ihre Erfahrung mit Monopolen ermöglichte ihr, ihre technischen Fähigkeiten zu erweitern und ihr Verständnis für das Verhalten von Hochleistungsautos zu verbessern.
"Ich fühle mich jetzt als Rennfahrer, besonders auf technischer Ebene. Ich habe mehr Einblick und kann mehr zum Entwicklungsprozess des Teams beitragen. Ich erwarte eine große Anzahl von Aufgaben, noch mehr als 2023. Mein Energiemanagement wird sehr wichtig sein. Im Jahr 2023 war ich etwas übermotiviert, weil ich zum ersten Mal am Rennen teilgenommen habe. Jetzt weiß ich, wie ich die Dinge besser handhabe, und ich bin etwas reifer. Aber ich möchte auch Spaß haben, denn als Rennfahrer ist es schwer, an einem 24-Stunden-Rennen teilzunehmen. Es ist ein Privileg für eine französische Frau, eine solche Unterstützung und ein so schönes Rennen in Frankreich zu haben. Ich werde jeden Moment in vollen Zügen nutzen, denn so wird die beste Leistung gegeben, wenn du in der Gegenwart bist. Jedes Mal, wenn ich in einem Auto bin, genieße ich es so sehr wie möglich."
Obwohl das Rennen nicht in den gesamten ELMS-Stands zählt, obwohl es für die Hypercar- und LMGT3-Kategorien gilt, bleibt das Ziel klar: maximieren Sie unsere Chancen auf ein gutes Ergebnis.
"Wir wollen für den Sieg kämpfen oder zumindest Platz auf dem Podium der Gewinner. In einem 24-Stunden-Rennen müssen Sie wissen, wie Sie Risiken zum richtigen Zeitpunkt verwalten können, aber Sie können sich nichts leisten."
Der Pilot ist auch in der Position Reserve-Renner für Peugeot Fabrik-Team in der Kategorie Hypercar. Seit 2021 hat sie ihren ersten Test in Formel 1 mit Mercedes bestanden. Dort erfährt Pin die Rolle der Entwicklung Racer.