BMW # 15 Feldposition fiel in die Runde, Cadillac # 38 nicht respektiert die Anweisungen des Renndirektors
Der jüngste Sieger der FIA World Endurance Championship, BMW, startet beim Le Mans Rennen 24 Stunden, nachdem der Cadillac die zweite Feldposition in einer Reihe in der Hypercar Kategorie in diesem berühmten Rennen der Saison aufgrund der Strafe verloren hat.
Jack Aitken vom Cadillac Hertz Team JOTA von Dries Vanthoor vom BMW M Team WRT für nur fünftausend Sekunden.
Aber es war nur der zweite Name, der die Feldposition bekam, nachdem die Briten von seiner besten Zeit für das Fahrrad genommen worden waren, weil er zu Beginn des Trainings die Arbeitsspur verließ und sich der schnellen Spur anschloss, bevor er die Erlaubnis bekam.
Für die meisten 15 Minuten Duell schien es, dass der erste Platz auf dem Startgitter auf jedem Fall auf der BMW-Seite sein würde, weil Vanthoor eine Reihe von lila Sektoren und die schnellsten Räder, aber am Ende war es Aitken.
Nach der Qualifizierung der Cadillac V-Serie. R # 38 ist zum 10. Platz für die Bestrafung gefallen und bewegt BMW M Hybrid V8 # 15 in Feldposition, die Vanthor mit Kevin Magnussen und Raffaele Marciell teilt.
"Ich freue mich sehr, jedem das Team zu geben, das in den letzten Monaten und Jahren so hart gearbeitet hat, was er verdient", bemerkte der belgische. "Aber natürlich sollten wir noch nicht zu glücklich sein, denn unser Ziel ist es, das Rennen zu gewinnen, also müssen wir dieses Wochenende sauber halten, aber es ist eine tolle Ausgangsposition."
In der Kategorie LMGT3 stellte Mattia Drudi sicher, dass das Aston Martin Vantage Team 27 Team Heart of Racing Team zum zweiten Mal in Folge die Feldposition gewonnen hat. Auch Alessio Rover vom VISTA AF Corse Team wiederholte sein Ergebnis ab 2025 und fand den zweiten Platz.