Aston Martin je blízko k oživení projektu Valkyrie LMH
Aston Martin je blízko k oživení svého projektu Valkyrie Hypercar pro šampionáty WEC a IMSA. Očekává se, že se do obou šampionátů připojí už v roce 2025.
Menezes odchází z Peugeotu po konci této sezony, nahradí ho Vandoorne
Gustavo Menezes na konci sezóny 2023 opustí tým Peugeotu na mistrovství světa vytrvalostních závodů. Nahrazen bude nejspíš oficiálním rezervním jezdcem Peugeotu, Stoffelem Vandoornem.
6h Fuji: Toyota vítězí na domácí půdě
Hypercar Toyoty s číslem 7 si připsal vítězství v předposledním závodě sezony WEC na japonské trati u hory Mt. Fuji. Na druhém místě se umístil druhý vůz Toyoty. Podium doplnil hypercar Porsche Penske Motorsport s Kevinem Estrem, Laurensem Vanthoorem a Andrem Lottererem za volantem.
BMW testovalo svůj nový Hypercar ve Spa
Minulý týden proběhli na Belgickém okruhu ve Spa testy vozů Hypercar. Mezi současnými vozy se objevilo i nové BMW, které bude na startovním roštu WEC od roku 2024. Za volant usedl Robin Frijns, Maxime Martin, René Rast, Marco Wittmann a Nick Yelloly.
Stoffel Vandoorne nahrazuje Nica Müllera pro 6 hodin ve Fuji
Bývalý pilot McLarenu ve formuli 1 a loňský šampion Formule E, Stoffel Vandoorne, nahradí pro Japonský víkend WEC Nica Müllera, který si během letní přestávky zlomil klíční kost.
Robin Frijns vstupuje do BMW
BMW podepsalo smlouvu s Robinem Frijnsem do svého továrního programu jezdců a bude se podílet na testování prototypu německého výrobce M Hybrid V8, se kterým bude Frijnsův současný tým WRT příští rok závodit ve třídě Hypercar FIA World Endurance Championship. Frijns dříve závodil ve Formuli BMW Europe a titul získal v
Peugeot poprvé v letošní sezoně na pódiu
V šesti hodinovém závodě na italské Monze zvítězil Hypercar Toyoty s číslem 7, na druhém místě skončilo Ferrari, na místě třetím ale Peugeot číslo 93. Peugeot se tak poprvé dostal na podium po nepříliš úspěšném začátku v letošní sezoně, kdy se potýkal s několika technickými problémy.
Toyota vítězí na Monze, Peugeot získává podium
V šesti hodinovém závodě na italské Monze zvítězil Hypercar Toyoty s číslem 7, za volantem Kamui Kobayashi, Mike Conway a Jose Maria Lopez. Na druhém místě skončilo Ferrari s číslem 50 a podium doplnil Peugeot číslo 93.
Toyota bude mít od roku 2026 ve WEC vůz GT3
Závodní vůz, založený na konceptu Toyota GR GT3, měl původně začít závodit v roce 2025, podle zprávy, která cituje ředitele týmu Toyota WEC Roba Leupena. Ale zpoždění u silničního vozu, který bude založen na závodním voze, znamenalo, že musel být odsunut.
WRT bude provozovat nový Hypercar BMW, za volantem nejspíš bude Valentino Rossi
Úřadující šampioni LMP2 budou od roku 2024 soutěžit v kategorii Hypercar s novým vozem BMW LMDh. WRT se stalo továrním týmem BMW v GT3 po loňském stáhnutí projektů Audi. Za volant Hypercaru nejspíš usedne legenda MotoGP Valentino Rossi.
Jenson Button se vrací do motorsportu na plný úvazek
Šampion formule 1 roku 2009 zvažuje návrat do motorsportu na celou sezonu v roce 2004 poté, co odjel 24 hodin v Le Mans s vozem Nascaru. Ve hře je celá sezona šampionátů IMSA nebo WEC.
LMP2 je u konce
Na páteční tiskové konferenci, těsně před 24 hodinovým závodem v Le Mans, byl oficiálně oznámen kalendář příští sezony. Spolu s ním byla potvrzena i informace, že od příštího roku nebudou na startu přítomni vozy LMP2. Je to další krok ke zvýšení účasti továrních programů ve WEC.