Earl Bamber: Incident ve Spa nebyla moje chyba
Ve třetím závodě sezony WEC, v belgickém Spa, byl Earl Bamber součástí velké nehody. Jak ředitelství závodu, tak ostatní piloti, se shodli na tom, že za incident může právě Earl Bamber a jeho „příliš ambiciózní” nájezd do Eau Rouge. O svém odmítnutí viny nám pověděl Bamber v Le Mans, exkluzivně pro True Racing.
Knopp a Zulauf vítězí na Norisringu
Knopp a Zulauf vítězí ve druhém závodě GT4 Germany na Norisringu po startu z pole position. Prvních šest příček obsadili pouze vozy Porsche.
Piana a Schrey mají 4 výhry z 5 závodů
Posádka Gabriele Piana a Michael Schrey trhají rekordy v ADAC GT4 Germany.
Nezastavitelný Piana získává pole position na Norisringu
ADAC GT4 Germany je po delší pauze zpátky, ale nic se nezměnilo. Gabriele Piana získal pole position, čímž zvyšuje šance na další vítězství v letošní sezóně. Dvojice Piana/Schrey zatím vyhrála 3 ze 4 závodů.
André Lotterer: Máme pole position, ale favority rozhodně nejsme
André Lotterer, pilot vozu Porsche Penske 963 s číslem 6, prozradil svou nejistotu o vítězství v 24hodinovém závodě v Le Mans. Trojnásobný vítěz Le Mans nevěří, že na to mají dostatečné tempo. O výzvách, tempu a opravdových favoritech v závodě nám pověděl exkluzivně pro True Racing.
Felipe Drugovich: Formule 1 se od Hypercars moc neliší
Felipe Drugovich tento víkend debutuje jak v kategorii Hypercars tak v 24h Le Mans. O svém dvojitém debutu a jeho výzvách nám pověděl dnes v Le Mans, exkluzivně pro True Racing.
Piana a Schrey vítězí potřetí za sebou!
Dramatické finále závodu ADAC GT4 Germany vidělo opět stejné vítěze. V posledním kole narazil Enzo Joulie do vedoucího Michaela Schreye. Joulie dostal trest patnácti vteřin, a přestože cílem projel jako první, nakonec se klasifikoval na páté pozici.
Earl Bamber před těžkou nehodou ve Spa: Vůz se snadno řídí
Earl Bamber v šesti -hodinovém závodě ve Spa havaroval, způsobil velkou nehodu za Eau Rouge a spolu s sebou vyřadil i BMW WRT vůz GT3. Dva dny před tím nám Earl však exkluzivně pověděl o jednoduchosti Hypercaru Cadillac.
Mick Schumacher: Eau Rouge není zatáčka ve formuli 1, ale v Hypercars rozhodně ano
Mick Schumacher letos jezdí v kategorii Hypercars ve WEC s vozem Alpine. Ve Spa absolvoval svou první kvalifikaci, své dojmy z výkonu vozu a rozdílech Hypercaru a vozu formule 1 nám pověděl exkluzivně, pro True Racing.
Naše tempo je ve Spa stejné jako v Imole a Kataru, říká Kvyat
Dojmy pilotů po kvalifikaci na šestihodinový závod ve Spa se liší, Toyota se svým tempem není vůbec spokojená, shodují se jak Kobayashi tak Hartley. Kvyat naopak tvrdí, že tempo Lamborghini je stejné, jako v předchozích závodech.
Porsche #6: Spa pro nás bude něco mezi, výhru neočekáváme
Porsche s číslem 6, s posádkou Estre-Vanthoor-Lotterer vyhrálo první závod v Kataru, na Imole byli druzí. Momentálně vedou v šampionátu, do víceméně domácího závodu ve Spa vstupují se „střízlivým optimismem,” říká Lotterer.
Molina věří, že Ferrari bude rychlé i ve Spa
Při svém domácím závodě na Imole, Ferrari určovalo tempo již od začátku. V kvalifikaci dokonce obsadili první tři příčky, v závodě ale udělali několik strategických chyb, kvůli kterým přišli nejen o vítězství, ale i o podia. I přes to je ale pilot Ferrari #51, Miguel Molina, spokojený s tempem Ferrari na Imole a věří, že ve Spa budou opět silní.