První Jordan nesl označení 911. Porsche nabídlo zapůjčení vozu za pozměněný název
Ještě předtím, než přišla závodní premiéra ve formuli 1 pro stáj Jordan, musel se její majitel Eddie Jordan vypořádat se složitou situací. Problém nastal, když se vedení rozhodlo pro označení vozu 911. Jordan 911 byl postaven v listopadu roku 1990 a na první pohled působil jednoduše. Přesto byl monopost poměrně rychlý
Vijay Mallya před vytvořením Force Indie sám závodil
I když je to velmi málo známý fakt, tak bývalého majitele stáje Force India přitahovalo odjakživa závodění. Proto se skutečně usadil i do závodního monopostu daleko předtím, než založil tým formule 1. V osmdesátých letech, když bylo Mallyovi po dvacítce, přišlo na řadu pár závodů. V roce 1983 dokonce dokázal vyhrát mí
Pět zajímavých věcí, které se staly v sezoně 2016 formule 1
V sezoně 2016 se po dvou dominantních letech Lewise Hamiltona pořádně ozval Nico Rosberg, který i získal mistrovský titul. Přesto se stalo ještě několik hodně zajímavých záležitostí. Alonso si zlomil při nehodě žebra, přesto chtěl závodit Dvojnásobný šampion Fernando Alonso si po něhodě v Austrálii přivodil vážné zra
Česká Tatra se měla účastnit závodu F1, jezdec ale trénink prospal
Příběh, jenž je velmi smutný a jedinečný zároveň. Tatra jako taková se do formule 1 údajně nikdy nechystala, přesto se vydal na závod v Belgii člověk jménem Viglielmo Matozza. Viglielmo začal v jeho garáži budovat vůz VM Monoplace (jednomístný vůz a jeho iniciály). Zajímavé ovšem je, že připravovaný monopost formule 1
Tyrrell 2000 - snaha o vzkříšení slavného jména skončila propadákem
V devadesátých letech už nebyl Tyrrell Racing tím, kdo dokázal vítězit v závodech. Tým zažil několik dobrých let v turbo éře v 80. letech. Následující roky musel Tyrrell doslova bojovat o přežití, dokud Paul Stoddart v roce 1997 nepřijel k týmu a nenabídl spolu se svou společností European Aviation vzkříšení. O špatné
Michael Schumacher usedl naposledy do monopostu F1 na legendárním Nürburgringu
Sedminásobný šampion formule 1 oznámil svůj druhý odchod ze šampionátu na konci roku 2012. Ještě se ale chtěl rozloučit se svými fanoušky, což udělal velmi originálně na původním Nürburgringu. Schumacher usedl naposledy do monopostu formule 1 19. května 2013 s Mercedesem W03 z ročníku 2011. Na některých místech legend
Závod na Nürburgringu roku 1999 nikdo nechtěl vyhrát, nakonec slavil Herbert
Ročník 1999 se nesl ve znamení souboje Miky Hakkinena a Eddieho Irvina. Michael Schumacher si zlomil nohu při nehodě, proto se domácího závodu v Německu nemohl účastnit. Nürburgring ale naprosto vyčníval z celé sezony. V den závodu byla na úvod trať suchá, ale start se zpozdil, když se Zanardi a Gené postavili mimo mí
Häkkinen mohl na Nürburgringu získat první vítězství. Villeneuve ale věděl, že jeho McLaren nevydrží
Formule 1 závodila na Nürburgringu už pod třemi názvy a tento rok se přidá další. V roce 1997 se závodilo na německém okruhu pod názvem GP Lucemburska, kterou málem vyhrál Mika Häkkinen. Finský závodník měl poměrně hodně smůly v sezoně 1997, jelikož se schylovalo k jeho vítězství už na Silverstone, ale pro poruchu ods
Mercedes si myslel, že se Karl Kling vzepřel roli týmové dvojky, on ale jen potřeboval náskok na ostatní
Závod v Německu roku 1954 byl teprve třetím startem Karla Klinga ve formuli 1, ale už předtím si do svého životopisu mohl připsat hned několik úspěchů. Bylo mu 43 let, když následoval Juana Manuela Fangia, aby při svém debutu na francouzské GP dovezl Mercedes jako druhý, právě za legendárním šampionem. Ale na Nürburgr
Banan Grand Prix měl být týmem, který skutečně chtěl vypadat jako ovoce
Pravděpodobně jste o něm nikdy neslyšeli, spíše to zní jako ruská povídačka, nicméně tomu tak nemuselo být. Banan Grand Prix byl týmem ze St. Petersburgu, který se chtěl dostat s ruskými jezdci do formule 1. Banan Grand Prix B1, který měl mít pohon Cosworth se ale jakoby zapomněl v čase. Podobností se skutečným banáne
Pět zajímavých věcí, které se staly v sezoně 2015 formule 1
Před pěti lety se do královny motorsportu vrátily motory Honda, které jsou v šampionátu dodnes. Pokračovala dominance Mercedesu a Lewise Hamiltona, přesto bylo i na tomto ročníku několik zvláštností. Comeback Hondy s obrovskou ostudou Japonský výrobce se vrátil do šampionátu po sedmi letech, přičemž v roce 2008 start
Manor Racing si získal srdce fanoušků, ale v F1 byl pouhou sezonu
Není to tak dávno, co se v poli formule 1 pohyboval i britský tým Manor Racing. Jeho osud byl ale předčasně ukončený, především kvůli financím. Manor Grand Prix Racing Limited, vznikl ze stáje Marussia, která zase vznikla z Virgin Racing. Ztrastiplná cesta započala úplně původně v roce 2010. Původní Marussia zanikla