Jasmin Preisig: Souboj s muži pro mě vždy byl součástí motorsportu
Švýcarská závodnice Jasmin Preisig patří k pravidelným účastníkům německých závodů na Norschleife VLN. Kromě toho už má na svém kontě mnoho odjetých podniků s vozem Volkswagen Golf TCR napříč celým světem. Mladá závodnice poskytla pro trueracing.cz jedinečný rozhovor! Asi není překvapením, že Jasmin začala nejprve záv
Gregor Foitek málem zabil Johnnyho Herberta a jezdil beznadějně poslední
Přestože zní nadpis článku trochu drasticky, tak se nejedná o výmysly. Švýcarský závodník Gregor Foitek skončil v zapomnění času, ale Johnny Herbert na něj určitě nezapomene. Gregor Foitek se v začátcích své kariéry pohyboval ve formuli 3000, kde první dvě sezony nezískal ani bod. Přesto si v sezoně 1988 připsal vítěz
Zažívá formule E po velkém boomu úpadek?
Formule E vstoupí v lednu příštího roku do své sedmé sezóny. Stále se tedy jedná o relativně mladý šampionát. Ale zdá se, že poté, co v posledních letech její popularita mezi jednotlivými výrobci stoupala, tak přesto, že vedení šampionátu tvrdí, že po účasti je stále poptávka, se nyní dostala do jakéhosi "mrtvého" bodu
BMW připravilo vůz DTM pro sezonu 1993. Politická bitva donutila automobilku odejít
Na začátku 90. let procházely závody cestovních vozů těžkým obdobím. Díky podpoře masivně populární kategorie skupiny A, která ale měla zároveň velké náklady se mnoho automobilek muselo vydat hledat alternativní řešení. BMW připravovalo nový vůz pro DTM, jenž se v šampionátu nikdy neobjevil. Jako většina šampionítů ce
Je trestuhodné, že Sergio Pérez nemá sedačku v F1
Fakt. Mexický závodník stanovil nový rekord v "čekání" na vítězství. Trvalo to 194 víkendů a při jeho 190 startu se konečně dočkal. Pérezova cesta byla hodně trnitá, přestože se už od úvodu zdálo, že právě on bude jedním z jezdců bojující o tituly v následujících letech. Po celkovém druhém místě v GP2 sezony 2010 zav
Kvůli juniorskému programu Mercedesu přišel nejmladší šampion DTM o sedačku v F1
Jak je známo, tak ve formuli 1 pouhý talent nestačí. V současné době obrovskou roli hrají peníze. Ten, kdo přinese větší balík peněz, má větší šanci získat kokpit. Své by o tom mohl vyprávět i Pascal Wehrlein, který přišel o místo právě z tohoto důvodu. Juniorka Mercedesu a peníze mohou za Wehrleinův konec v F1 Pasca
Keke Rosberg chtěl vlastní tým ve formuli 1, nakonec vstoupil do DTM
Fin Keke Rosberg, jenž se stal v roce 1982 šampionem, měl za cíl vytvořit vlastní tým formule 1 jen chvíli poté, co oficiálně skončil kariéru závodníka. Rosberg si dal od závodění velkou pauzu, když absolvoval v roce 1986 poslední sezonu. Často se říká, že jeho odchod byl předčasný, čemuž nahrává fakt, že v roce 1992
Yvan Muller oficiálně ukončil kariéru, nakonec musel závodit ve svém týmu
V cestovních vozech patří jméno Yvan Muller k legendárním. Francouzský závodník dokázal vyhrát čtyři tituly ve WTCC, jeden v BTCC, ale také ovládl francouzské superturismo. V roce 2016 oznámil, že pověsí helmu na hřebík, přesto závodí dodnes... Francouz pokračoval "tříletku" u Citroën během sezony 2016, ale cítil, že
Esteban Ocon startoval půl sezony v DTM, získal dva body
Francouzský závodník Esteban Ocon byl vždy spojován s monoposty. Nicméně si udělal v roce 2016 menší odbočku ze své cesty za formulí 1, i když ne tak úplně. Ocon získal v sezoně 2015 mistrovský titul v GP3, ale poněkud překvapivě následoval postup do DTM, přestože většina jezdců šla do GP2 (dnešní F2). Díky spojení s
Philippe Streiff měl slibnou kariéru, nehoda během testování ho paralyzovala
Philippe Streiff nepatří k nejznámnějším pilotům formule 1, přesto startoval během svých pětapadesáti závodů u čtyřech týmů. Kariéra se vyvíjela dobře, ale těžká nehoda vše překazila. Francouzský závodník vyzkoušel většinu tehdejších juniorek. Usedl do kokpitu monopostů formule 2 nebo formule 3000. Přestože se mu nepo
Smrt Julese Bianchiho pomohla k záchraně Romaina Grosjeana a dalších
Když se v roce 2016 testoval systém ochrany hlavy Halo, všichni říkali, že vypadá šíleně, že formule 1 je o otevřených kokpitech, že stejně nikomu nepomůže, ale během GP Bahrajnu 2020 se ukázalo, že bez Halo už bychom neměli Romaina Grosjeana. Nehoda francouzského závodníka Haasu šokovala celý svět. Incident sdíleli i
AGS začínalo tým F1 se sedmi zaměstnanci, většinou vše končilo v předkvalifikaci
Automobiles Gonfaronnaises Sportives respektive AGS bylo malým francouzským týmem, který se ve formuli 1 pohyboval šest sezon. I tak byla stáj kvůli malému rozpočtu téměř neviditelná. AGS se pohybovalo napříč motorsportem už řadu let, proto asi nebylo překvapením, když se stáj ke konci sezony 1986 objevila na italské