Valentino Rossi potvrzuje, že má zájem o start ve 24H Nürburgring

Pro Valentina je to pátý závod v pěti letech tady v belgickém Spa. Na úspěch zatím čeká.

,,Je to důležitý závod sezóny, možná největší závod pro GT3, všichni jsou velmi nadšení, je to vždycky radost, protože trať je fantastická, závod je 24hodinový, takže je to velká výzva," říká Rossi pro True Racing.

,,Je to jistě velmi důležité pro BMW a také je to velmi důležité pro můj tým, pro WRT, protože je to domácí závod, protože sídlo je odtud půl hodiny. Všichni dávají maximum, přijíždíme sem optimističtí, abychom byli konkurenceschopní, protože naše auto je obvykle dobré, takže podmínky jsou velmi extrémní, protože horko je pro Spa docela neuvěřitelné, obvykle je trochu chladnější.

Vypadá to, že s touhle teplotou se trochu víc trápíme, ale byl to dobrý trénink, tvrdě jsme pracovali, snažili jsme se auto vylepšit a pocit z něj není tak špatný. Pořád musíme něco měnit, pořád musíme něco zkusit v tréninku, odpoledne, a uvidíme. Máme pocit, že nejsme moc rychlí, takže nejsme moc konkurenceschopní, obzvlášť v boji o pódium nebo o první pětku. Vypadá to, jsou tu jiná auta, jiné týmy, které jsou rychlejší než my, ale uvidíme, zkusíme podat maximum, 24hodinový závod, může se stát cokoli."

Rossi zde startoval ve své první celé sezóně GT3 s Audi, poté má za sebou tři roky s BMW. Na úspěch ale čeká.

,, Ano, v tomto závodě jsem začal sbírat docela dost zkušeností, protože poprvé jsem jel v roce 22 s Audi a je to fantastický závod, protože je speciální, protože je to prostě GT3 na trati, máte spoustu aut, s těmito auty máte všechny nejlepší jezdce na světě, a je to velmi náročné, protože trať je těžká, je složitá, je tam hodně zatáček a potřebujete zkušenosti, zejména v noci, abyste noc přežili, protože v noci je všechno trochu jiné, je to těžší, venku je velká tma, takže máte spoustu částí trati, které nemají osvětlení, tudíž zkušenosti jsou důležité pro pochopení, jak řídit v noci, protože nevidíte moc daleko, takže musíte jet podle paměti a trať se během závodu stává velmi prašnou, takže je velmi snadné dělat chyby, ale jsem šťastný, jsem šťastný, že můžu být tady.

Na Itala ale čekají dva mladí piloti z továrny BMW - Max Hesse a Daniel Harper.

,,Měl jsem vždy velké štěstí, protože se o auto vždycky dělím se skvělými jezdci, některými z nejlepších jezdců GT3, a je to pro mě velmi dobré, protože se od nich můžu učit. Zkušenost s Harperem a Hessem je skvělá, moc se mi líbí, protože když jste s velmi mladými jezdci, je to velmi vzrušující, protože se také cítíte mladší, a je to jako s akademií, s mou akademií, s motorkami, pomáhat mladým jezdcům, jsou velmi rychlí, jsou velmi koncentrovaní.

Ale musím říct, že komentář, který dáváme k nastavení, je velmi podobný, takže se vždy víceméně shodneme, takže je to důležité."

Rossi má aktuálně v seznamu pouze 24H ve Spa. Le Mans už vyzkoušel, ale co Nürburgring? Zkusi "The Doctor" i to?

,,Ano, protože to vypadá, že teď můžete získat povolení za jeden víkend a mluvili jsme s BMW, abychom se to pokusili zorganizovat, protože Nürburgring 24 je určitě na mém seznamu přání, co si přeji. Doufám, že se nám s BMW podaří závodit příští rok."

Nyní už se dá získat licence i skrz sim racing, což otevírá příležitosti dalším pilotům.

,,Ano, trochu o tom vím, ale stejně musíte jet, abyste si mohli udělat Permit A. Na simulátoru je to pro mě dobré, protože simulátor vždycky používám na Nürburgringu, takže s Gran Turismem na Nürburgringu vyrůstám, najezdíme spoustu kilometrů, a pokud se mi podaří získat povolení za jeden víkend, může se to stát."

A co legendární Suzuka, kde Rossi v minulosti závodil také v MotoGP?

,,Také jsme o tom taky mluvili, chci jet Suzuku, hodně, hodně tlačím na BMW, ale nevím, jestli je to možné, protože se snažím, snažím, a tak to stále není rozhodnuté," dodává legenda jedné stopy.