Mercedes-AMG sází v DTM opět na čtyři vozy a stejné piloty

Mercedes-AMG bude v sezóně 2026 pokračovat v útoku na titul v kategorii jezdců se dvěma týmy a čtyřmi silnými jezdci.

Tým Mercedes-AMG Landgraf se představí s Lucasem Auerem a Tomem Kalenderem ve dvou vozech Mercedes-AMG GT3. Tým Winward Racing vkládá důvěru do Mara Engela a Julese Gounona, zatímco oba vozy bude prezentovat jako Mercedes-AMG Team Ravenol a Mercedes-AMG Team Mann-Filter. Až v dubnu začne 37. sezóna DTM, nejúspěšnější výrobce v historii seriálu tak nasadí stejnou osvědčenou sestavu jako v loňském roce. Značka z Affalterbachu dosud v DTM vyhrála 12 titulů v kategorii jezdců, 16 titulů v kategorii konstruktérů a 210 závodů.

Auer v roce 2025 vyhrál dva závody DTM a poté, co po většinu roku vedl šampionát, sezónu zakončil na druhém místě. „Není žádným tajemstvím, že DTM je pro mě tak trochu domovem v motoristickém sportu,“ říká 31letý závodník. „Proto se na novou sezónu velmi těším. Bude to můj druhý rok s týmem Mercedes-AMG Landgraf – v roce 2025 jsme předvedli dobrou show a měli jsme neuvěřitelně intenzivní, skvělou a úspěšnou sezónu. Chceme to v roce 2026 zopakovat a znovu se opravdu snažit.“

Engel letos dosáhl milníku, když vstoupil do své desáté sezóny v DTM. Pilot loni skončil celkově třetí, stejně jako v roce 2024. Nyní má za cíl titul: „DTM je motoristický sport na nejvyšší úrovni – obrovská výzva, napínavé bitvy a závodění na absolutní hranici možností. Přesně na to se těším. Víme, čeho jsme schopni, ale jsem si jistý, že to dokážeme ještě lépe. Na to se chceme soustředit a uděláme pro to vše, co je v našich silách. Hlavním cílem je titul DTM.“

Gounon absolvoval svou první kompletní sezónu DTM v roce 2025 – šampion ADAC GT Masters z roku 2017 podtrhl svůj talent třemi umístěními na stupních vítězů. „DTM je šampionát, který si opravdu užívám, protože je nekompromisní,“ říká Francouz, který do závodu vstupuje s andorrskou licencí. „Když v DTM dosáhnete dobrého výsledku, je to opravdu senzační pocit. Mým cílem je podat co nejlepší výkon a přistupovat k sezóně jeden závod po druhém. Loni jsem byl mým prvním rokem v DTM a také poprvé, co jsem spolupracoval se svým inženýrem. Teď jsem s touto sérií mnohem lépe obeznámen a známe se mnohem lépe. Na tom chceme stavět.“

Kalender je nejmladším z týmu Mercedes-AMG. Sedmnáctiletý jezdec debutoval v minulé sezóně jako nejmladší jezdec DTM v historii. „DTM pro mě hodně znamená a opravdu se těším na začátek sezóny,“ prozrazuje jezdec z Westerwaldu. „Rok 2025 byl mým nováčkem, s dobrými závody, ale i několika neúspěchy, ze kterých jsem se hodně naučil. Nyní chci to, co jsem se naučil, uplatnit v praxi, přiblížit se ostatním jezdcům Mercedes-AMG a konzistentně se etablovat v první desítce. Přes zimu jsem tvrdě pracoval – fyzicky i psychicky – a do nové sezóny vstoupit s trochu menším tlakem.“

[wp-import-id:22187]