McLareny letos sází v DTM na černou

Glockův vůz vypadá výrazně odlišně od loňského: Závodní vůz s přeplňovaným motorem uprostřed a startovním číslem 16 už není modrobíločervený, ale převážně černý, ačkoli obsahuje i barevné prvky v tradiční papájové oranžové barvě McLarenu.

Sponzoři však zůstávají ve srovnání s loňským rokem do značné míry nezměněni: Hlavním sponzorem je Yukatel GmbH, velkoobchod s mobilními telefony z oblasti Frankfurtu, kde sídlí i tým Dörr.

Ben Dörr dostává novější vůz než Timo Glock. Vůz týmového kolegy Bena Dörra, který loni zajistil první pole position pro nově vytvořený tým svého otce Rainera Dörra na Nürburgringu, dostal opět startovní číslo 25 a vypadá – až na zpětná zrcátka – identicky jako Glockův vůz. Ta nabízí alespoň jeden rozlišovací znak: Glockova zrcátka jsou modrá, Dörrova oranžová.

Po loňských diskusích v týmu Dörr ohledně vozů, kdy Glock během sezóny dvakrát změnil vůz kvůli nespokojenosti s ovladatelností, dostane 21letý mladík týmu na začátku letošní sezóny opět nejnovější vůz. Ben Dörr bude startovat ve voze, který byl dodán z Wokingu během zimní přestávky, zatímco Glock po loňské změně vozu bude i nadále řídit bývalý vůz svého týmového kolegy, který McLaren dodal před začátkem sezóny DTM 2025.

U nových designů pro sezónu 2026 se tým zaměřil také na praktičnost. „Snažili jsme se zachovat minimalismus a konzistenci, a to i s ohledem na náklady na náhradní díly a podobně,“ vysvětluje manažer týmu Axel Funke v rozhovoru pro Motorsport-Total.com.

„To je vidět na dveřích a bočních prahech obou vozů, které jsou identické.“

Funke naráží na skutečnost, že podobné barevné schéma pro oba vozy mají tu výhodu, že v případě poškození lze použít všechny dostupné náhradní díly, aniž by se bylo nutné starat o vzhled, který bude odpovídat vozu. To umožňuje týmu cestovat na víkendy DTM s výrazně menším počtem náhradních dílů.