DTM si své historie považuje: Na Nürburgring se představí ikonické vozy
Vozy z 80. a 90. let ožijí v regionu Eifel celkem během pěti výstavních jízd.
Jen málo okruhů je tak úzce spojeno s DTM jako Nürburgring, který hostí tuto sérii každou sezónu od roku 1984 – bez výjimky. Proto je jen příhodné, že se během víkendu DTM od 13. do 15. srpna na okruhu Grand Prix projede výběr legendárních klasik DTM – včetně Audi V8, Mercedesu 190E Evo II a BMW M3 E30 – a diváci tak budou moci na vlastní kůži zažít počátky série.
Návštěvníci se mohou těšit i na skutečnou legendu za volantem: šampion DTM Kurt Thiim pojede s Mercedesem 190E EVO II. Dán během svého aktivního působení v sérii dvakrát okusil vítězství na „Green Hell“. V roce 1986 korunoval svou sezónu také titulem v Roveru Vitesse. Jeho syn nyní také sní o zisku titulu: Nicki se v letošním DTM několikrát působivě prosadil v Aston Martinu a může si být jistý, že ho otec bude na závodní dráze fandit.
DTM má od loňského roku nového oblíbence publika: Ford Mustang GT3. S Arjunem Mainim a Finnem Wiebelhausem v kokpitu se tento muscle car v této sezóně již několikrát dostal na stupně vítězů. Nový závodní vůz Fordu GT3 však není prvním „Pony“, který se v DTM objevil. Na konci 80. a začátku 90. let se berlínský soukromník Gerd Ruch postavil do Mustangu třetí generace, známého jako Foxbody, a získal si srdce diváků. O více než 30 let později se hřebec z Michiganu vrací na Nürburgring, kde fanoušky potěší jedinečným zvukem svého mocného motoru V8.
A pro fanoušky Fordu je připraveno ještě více: davy nadchnou také tři vozy Ford Sierra Cosworth RS500, vítězný vůz z roku 1988. Klasické závody DTM doplní i rarita z Japonska: originální Toyota Supra Mk3 DTM z roku 1987. Vůz se v roce 1989 účastnil závodů na Nürburgringu s Philippem Müllerem za volantem a dodnes si chová svůj původní vzhled a historické startovní číslo.