DTM míří na legendární městský okruh Norisring
Spektakulární závody místo každodenního provozu: od 3. do 5. července bude Norisring v srdci Norimberku hostit čtvrté kolo letošní sezóny DTM.
Jediný městský okruh v Německu vyžaduje od jezdců maximální soustředění. Úzká trať mezi bariérami a zdmi kolem historických kamenných tribun vyžaduje precizní práci a je naprosto nemilosrdná k chybám. Vedoucí jezdec šampionátu Matteo Cairoli se po svém druhém vítězství v DTM na Lausitzringu snaží obhájit první místo v tabulce, nicméně jeho náskok je však nepatrný. Na druhém a třetím místě je za nimi, jen o bod méně než za Italem, dvojice pilotů Mercedes-AMG Maro Engel a Lucas Auer
Vítězství na Lausitzringu udělalo z jezdce Ferrari Cairoliho jediného závodníka v DTM se dvěma vítězstvími v této sezóně a také ho vyneslo na vrchol tabulky. Norimberský silniční okruh je pro něj však prakticky novým územím.
„Na Norisringu jsem závodil jen jednou, a to před jedenácti lety,“ prozrazuje třicetiletý jezdec. „Vím, že musíte brzdit extrémně pozdě a při výjezdu ze zatáček velmi brzy přidat plyn, abyste na dlouhých rovinkách dosáhli co největší rychlosti. Navíc je povrch jedinečný, protože se jedná o každodenní silnice. Mohl by to být horký víkend, ale Lausitzring byl ideální přípravou. Budu bojovat, dokud nepadnu.“
Závodník Aston Martinu Nicki Thiim má na silniční okruh obzvláště hezké vzpomínky. „V roce 2024 jsem na Norisringu vyhrál svůj první závod DTM. Byl to neuvěřitelný zážitek. Okruh je absolutním vrcholem a v kokpitu vám dává adrenalin. Závodit tam je snem každého jezdce. Předvedeme dobrou show,“ slibuje Dán, který je v tabulce momentálně šestý.
Norisring má zvláštní význam i pro Thomase Preininga, čerstvého vítěze 24H Spa. Rakušan se v Norimberku zapsal do historie: před čtyřmi lety zde Preining získal pro Porsche první vítězství v DTM. Jezdec z Manthey má nyní na Norisringu tři vítězství. Sedmadvacetiletý jezdec minulý víkend vyhrál legendární 24hodinový závod ve Spa-Francorchamps po boku svého týmového kolegy z DTM Ricarda Fellera a nováčka DTM Bastiana Buuse.
S rychlými rovinkami a pouhými čtyřmi ostrými zatáčkami je silniční okruh v Norimberku náročný na brzdy. Vozy musí zpomalit z více než 250 km/h na 60 km/h. Hrboly těsně před zatáčkami vyvolávají další výzvy. Při výjezdu ze zatáček musí jezdci najít správnou stopu, aby se přiblížili ke stěnám, aniž by ztratili zpětné zrcátko.
Místní favorit Marco Wittmann (Schubert Motorsport), který do svého domácího podniku přijíždí jako nejlépe umístěné BMW na čtvrtém místě, se na víkend těší. „Atmosféra na Norisringu je úžasná. Pro mě je obrovským potěšením závodit na tomto jedinečném silničním okruhu před mou rodinou, domácím publikem a mým fanklubem,“ říká muž z Fürthu.