Pro příští sezonu, která bude pod záštitou největšího německého autoklubu po prosincovém prodeji předchozím vlastníkem ITR, však došlo ke změně termínu a pořadí některých víkendů.
Sezóna bude zahájena na Oscherslebenu v konvenčnějším slotu koncem dubna poté, co bylo zahájení v roce 2023 odloženo na konec května, aby se přizpůsobila změna ve vlastnictví seriálu.
Lausitzring byl přesunut na začátek roku a druhý víkend sezóny se bude konat 24.-25. května, než série zamíří do Zandvoortu 7.-9. června, týden před závodem 24 hodin Le Mans.
Norisring zabere svůj obvyklý začátek července, zatímco Nürburgring byl odložen na 16.-18. srpna.
Závody Sachsenring a Red Bull Ring se budou konat opět v září, zatímco Hockenheim si také zachová svůj tradiční slot pro finále sezóny 18.-20. října.
Kalendář DTM pro následující sezónu je obvykle vydáván mnohem později v průběhu roku, ale ADAC tuto praxi zrušil, aby „umožnil soutěžícím plánovat svůj rozvrh s větší jistotou“.
Ředitel ADAC Motorsport Thomas Voss při vyhlášení kalendáře řekl: „Je důležité, aby účastníci mohli s jistotou plánovat včas.
Tím, že jsme kalendář potvrdili tak brzy, jsme jim to umožnili. Koncept DTM pod záštitou ADAC byl letos zatím fanoušky dobře přijat. Na tomto úspěchu budeme stavět v roce 2024.“
Voss však naznačil, že kalendář na rok 2024 ještě nemusí být kompletní a řekl: „V současné době také zvažujeme možnost přidat do kalendáře na rok 2024 další evropskou událost mimo Německo.“
Voss minulý měsíc pro Motorsport.com řekl, že budování zpět směrem k mezinárodnějšímu kalendáři DTM, který jsme viděli v předchozích letech pod vlastnictvím ITR, není pro ADAC „v první řadě“.
Rozpis pro rok 2024 byl odhalen v předvečer tohoto víkendového kola v Nurburgingu, které uzavře první polovinu sezóny.
Kalendář DTM 2024
26.– 28. dubna – Motorsport Arena Oschersleben
24.-26. května – Lausitzring
07.-09. června – okruh Zandvoort
05.-07. července – Norisring
16.-18. srpna – Nürburgring
06-08 září – Sachsenring
27.-29. září – Red Bull Ring
18.-20. října – Hockenheim
Nicki Thiim v této sezoně opět nebude chybět v DTM, ale zatímco Dán zůstává ve…
Oficiální testy na novou sezonu DTM byly zahájeny. Piloti se po zimní přestávce sešli na…
Závodní tým HRT Ford Performance prezentoval své dva piloty.
Loňský šampion Formule E, Pascal Wehrlein, doplní sestavu třetího vozu Porsche Penske pro 24h v…
Pure Rxcing postaví dvojici továrních jezdců Porsche po boku Alexe Malykhina v letošní sezóně GT…