Právě u německého závodníka je angažmá u Peugeotu logické, neboť ve formuli E bude příští rok usedat do formule nově příchozího Maserati, které stejně jako Peugeot spadá pod nizozemský koncern Stellantis
„Poprvé budu jezdit v prototypu, a také v hypercaru. Je pochopitelné, že se na test velmi těším. Peugeot 9×8 má nápaditý design a skutečnost, že pravidla LMH poskytují takovou volnost v designování, je fantastická,“ uvedl Günhter, jehož slova cituje portál speedweek.com
Peugeot již ve vytrvalostních závodech nastupoval, a to v letech 2010 a 2011 v interkontinentálním Le Mans Cupu, přičemž oba ročníky ovládl. A v sezoně 2009 triumfoval v legendární 24 hodinovce Le Mans, na což velmi dobře pamatuje i Maxi: „Vím o úspěších a výkonech Peugeotu ve vytrvalostních závodech velmi dobře – zejména vítězství v Le Mans v roce 2009. Tehdy jsem závodil v motokárách a pamatuji si velmi přesně na nezkrotnou vášeň značky pro sport. Opravdu se nemůžu dočkat, až poprvé budu řídit Peugeot 9X8 a přispěji k produktivnímu testu v Bahrajnu.“
Jako první se do nového prototypu posadí tovární jezdec Nico Müller, kterého ve voze #94 vystřídá posléze Günther. Kromě nich si také 9X8 vyzkouší úřadující šampion LMP3 evropské odnože Le Mans Series Malthe Jakobsen a dvojnásobný mistr Yann Ehrlacher, jenž je známý z WTCR.
Ve voze s číslem 93 se vystřídaljí mistr světa formule E Stoffel Vandoorne a Mikkel Jensen.
Nicki Thiim v této sezoně opět nebude chybět v DTM, ale zatímco Dán zůstává ve…
Oficiální testy na novou sezonu DTM byly zahájeny. Piloti se po zimní přestávce sešli na…
Závodní tým HRT Ford Performance prezentoval své dva piloty.
Loňský šampion Formule E, Pascal Wehrlein, doplní sestavu třetího vozu Porsche Penske pro 24h v…
Pure Rxcing postaví dvojici továrních jezdců Porsche po boku Alexe Malykhina v letošní sezóně GT…