Britský závodník v nedávném rozhovoru přiznal, že u BMW šlo všechno dobře, situace vypadala hodně dobře, protože měl Russell velmi slušnou rychlost hned od začátku.
„Po pravdě jsem byl neoficiálním rezervním jezdcem BMW v DTM. Odjel jsem s nimi juniorský test, který šel až neuvěřitelně dobře. Mohl jsem s nimi podepsat smlouvu na závodní sedačku v DTM (pro rok 2017).
V té době jsem to chtěl akceptovat, jelikož jsem neměl šanci na vstup do formule 1. V té době neměl žádný tým zájem a bylo celkem jasné, že to bude v DTM lepší, protože tam jsou vysoké platy. Pravděpodobně je to nejlepší varianta po formuli 1, ale já jsem se tou cestou nechtěl vydat,“ prozradil Russell.
Všechno ale nabralo jiný směr, když se Britovi ozval manažer Estebana Ocona jménem Gwen Lagrue. Situace byla nejistá, ale závodník zariskoval.
„Jednoho dne jsem prostě vylezl ze sprchy a měl jsem telefon od francouzského muže jménem Gwen Lagrue. Řekl mi, že právě začal pracovat pro Mercedes, a že by chtěl, abych byl prvním, kdo s ním podepíše.
Tak to všechno začalo, ve sprše v roce 2016! Podepsal jsem smlouvu od roku 2016 a stal jsem se oficiálním jezdcem (Mercedesu) na začátku 2017,“ dodává závodník.
Na německém Oscherslebenu zahájily testy také vozy kategorie GT4.
Nicki Thiim v této sezoně opět nebude chybět v DTM, ale zatímco Dán zůstává ve…
Oficiální testy na novou sezonu DTM byly zahájeny. Piloti se po zimní přestávce sešli na…
Závodní tým HRT Ford Performance prezentoval své dva piloty.
Loňský šampion Formule E, Pascal Wehrlein, doplní sestavu třetího vozu Porsche Penske pro 24h v…
View Comments
I'm impressed, I must say. Rarely do I encounter a blog that's
both educative and amusing,
and let me tell you, you've hit the nail on the head.
The issue is something too few men and women are speaking intelligently about.
I'm very happy I stumbled across this during my search for something regarding this.
Thank you very much, you are very kind! :)