Formuloví Tifosi měli v 80. a 90. letech své koně i v DTM

Německý šampionát cestovních vozů byl populární i mezi italskými piloty. Za celou historii se v DTM vystřídalo celkem šest závodníků, kteří okusili i královnu motorsportu.

---

Emanuele Pirro

Ital startoval ve formuli 1 v letech 1989-1991 a zároveň byl jezdcem týmu Schnitzer v DTM. Právě za volantem BMW M3 Sport Evo získal coby aktivní pilot F1 vítězství na Nürburgringu. Nutno však dodat, že právě tento výsledek byl jeho kariérním vrcholem v DTM.

BMW ještě pilotoval po roční pauze, když se vrátil s týmem Bigazzi, se kterým dojel třikrát na třetí pozici.

Poté se ukázal ještě jednou v DTM, a to v sezoně 2004, tehdy však se stájí Joast spadající pod značku Audi.

Sezona	Tým	Auto	Počet vítězství	Nejlepší umístění	Počet bodů	Pořadí v šampionátu
1989	BMW M Team Schnitzer	BMW M3 Evo	-	3.	0	-
1990	Schnitzer Motorsport	BMW M3 Sport Evo	1	1.	36	15.
1992	BMW Team Bigazzi	BMW M3 Sport Evo	-	3.	85	12.
2004	Audi Team Joest	Audi A4 DTM 2004	-	5.	11	11.

Nicola Larini

Zatímco Ital ve formuli 1 nezářil a jeho maximem bylo druhé místo ve Velké ceně San Marina 1994 v barvách tradiční stáje z Maranella, tak v DTM dal o sobě vědět okamžitě. Svoji mistrovskou jízdu započal v roce 1993 v Alfě Romeo 155 V6 Ti, když ovládl úvodní dva závody sezony v Zolderu, poté přidal ještě tři triumfy na Nürburgringu, dva na Norisringu a po jednom ve Wunstorfu, v Diepholzu a na Alemannenringu.

Byť se mu v následující sezoně nepodařilo titul obhájit, tak zůstal se čtyřmi vítězstvími v nejlepší trojce.

Sezona	Tým	Auto	Počet vítězství	Nejlepší umístění	Počet bodů	Pořadí v šampionátu
1993	Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 Ti	10	1.	261	1.
1994	Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 Ti	4	1.	150	3.
1995	Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 Ti	1	1.	71 / 59	6. / 4.
1996	Martini Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 Ti	2	1.	85	11.

Alessandro Nannini

Alessandro Nannini byl v královně motorsportu aktivní mezi lety 1986 a 1990. Jeho působení ve formuli 1 ukončila nehoda v helikoptéře, během které přišel o pravou ruku. Ta mu byla po náročné devítihodinové operaci přišita.

Přes jeho vážné zranění se nevzdal a vrátil se za volant. Zamířil do DTM, ve kterém získal v 90 absolvovaných závodech ve speciálně upraveném voze týmu Alfa Corse pozoruhodných 14 vítězství. Většinu z nich získal v poslední sezoně, což mu vyneslo konečné třetí místo v šampionátu.

Sezona	Tým	Auto	Počet vítězství	Nejlepší umístění	Počet bodů	Pořadí v šampionátu
1993	Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 Ti	2	1.	121	8.
1994	Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 Ti	4	1.	149	4.
1995	Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 Ti	-	4.	44 / 17	11. / 15.
1996	Martini Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 Ti	7	1.	180	3.

Gabriele Tarquini

Účastník 38 velkých cen Gabriele Tarquini, dnes známý především díky angažmá v mistrovství cestovních vozů WTCC, se poprvé svezl ve voze DTM v sezoně 1995, a to v závodech na Nürburgringu, Alemannenringu a na okruhu Magny Couurse. Přičemž dokončil pouze podnik ve Francii.

V následující sezoně odjel celou sezonu, když získal angažmá u týmu JAS Motorsport Alfa Romeo. Za volantem Alfy Romeo 155 V6 Ti, která se spíše pohybovala na chvostu startovního pole, si dojel ve Velké Británii pro své první a jediné vítězství v DTM.

Sezona	Tým	Auto	Počet vítězství	Nejlepší umístění	Počet bodů	Pořadí v šampionátu
1995	Alfa Corse 2	Alfa Romeo 155 V6 Ti	-	10.	0 / 0	- / 29.
1996	JAS Motorsport Alfa Romeo	Alfa Romeo 155 V6 Ti	1	1.	60	14.

Michele Alboreto

V Sennově a Prostově éře byl Michele Alberto nadějí Tifosi. Přestože během 194 startů do velkých cen stanul pětkrát na stupínku nejvyšším, na vysněný zisk titulu to nestačilo.

Rodák z Milána šel posléze zkusit štěstí do DTM, kde se upsal Alfě Romeo. Nicméně tuto štaci si nejspíše za rámeček nedal. V nejlepší desítce skončil pouze jednou, a to na Hockenheimringu, kde viděl šachovnicovou vlajku jako sedmý.

Následně se přesunul do vytrvalostních závodů, které se mu staly osudným. V roce 2001 přišel ve 44 letech o život během testů na Lausitzringu.

Giancarlo Fisichella

Zatímco Fisichellovi krajané nejprve závodili ve formuli 1 a až posléze nasedli do vozu DTM/ITC, tak Giancarlo to udělal přesně naopak. Před svou 14 letou štací ve formuli 1, která započala v roce 1996, se upsal pro sezonu 1995 týmu Alfa Romeo. Italskou stáj však reprezentoval i rok následující. Celkem zaznamenal sedm pódií.

Sezona	Tým	Auto	Počet vítězství	Nejlepší umístění	Počet bodů	Pořadí v šampionátu
1995	Alfa Corse 2	Alfa Romeo 155 V6 Ti	-	2.	30 /37	15. / 10.
1996	TV Spielfilm Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 Ti	-	2.	139	6.