FerH.jpg
WEC
18. Juni

Blog: Proč Ferrari dominuje?

Ferrari Hypercar dominuje letošnímu ročníku FIA WEC. Z dosavadních čtyř závodů vyhrál ikonický italský konstruktér všechny čtyři. BoP, neboli balance of performance, rozhodně není hlavním důvodem proč se Ferrari tak daří. Dominance je jasnou známkou správného postupu inženýrů v Maranellu. Dominance Ferrari ve World En

Lesen
GtQWh_CXUAI3DlT-scaled.jpg
WEC
16. Juni

Alpine loni nedokončil Le Mans a letos byli neviditelní, co s tím?

Alpine sice letos viděl cíl s oběma vozy, ale zatímco během sezony dokázala stáj získávat stupně vítězů, v Le Mans to bylo trápení.

Lesen
2025_24hLeMans_lm_08551-1-scaled.jpg
WEC
16. Juni

Tři ze tří účastí vozu 499P: Ferrari slaví hattrick ve 24h Le Mans

Ferrari triumfovalo v závodě 24 hodin Le Mans již třetí rok po sobě, tentokrát s vozem číslo 83 499P, který řídili Yifei Ye, spolu s Philem Hansonem a Robertem Kubicou.

Lesen
DPPIPRODUCTION_00003478_0145-scaled.jpg
WEC
15. Juni

Kubica, Hanson a Ye slaví vítězství v 24h Le Mans se soukromým Ferrari

Soukromník vítězství v závodě závodů - žluté Ferrari 83 to dokázalo! Robert Kubica, Phil Hanson a Yifei Ye slaví triumf ve 24h Le Mans. Druhá pozice patří Porsche Penske 6 a třetí místo slaví Ferrari 51.

Lesen
DPPIPRODUCTION_00003442_0146-scaled.jpg
WEC
14. Juni

Formule 1, Formule E, a nyní start ve 24h Le Mans - Stoffel Vandoorne má nabito

Stoffel Vandoorne je součástí týmu Aston Martin ve Formuli 1 jako rezervní pilot, ale také startuje pro Maserati ve Formuli E. Ani letos však nechybí v Le Mans, kde závodí s vozem Peugeot 9X8.

Lesen
DPPIPRODUCTION_00003442_0297-scaled.jpg
WEC
14. Juni

Tři víkendy a tři 24hodinovky - to čeká Maxima Martina

Maxime Martin je jeden z mála pilotů, kteří letos v červnu jedou všechny velké 24h závody: 24h Le Mans, 24h Nürburgring a 24h Spa. O této výzvě, samotné přípravě a svých pocitech z tzv. „vytrvalostního triple header” nám pověděl exkluzivně před kvalifikací na 24h v Le Mans.

Lesen
DPPIPRODUCTION_00003450_0151-scaled.jpg
WEC
13. Juni

Cadillac slaví nečekaný double v kvalifikaci na 24h Le Mans

Alex Lynn, pilot vozu Cadillac V-Series.R #12, získává pole position pro letošní 24h v Le Mans. V minulém roce o pole v Le Mans přišel v poslední sekundě o pole přišel na úkor Kevina Estreho. Pro Cadillac je to první pole position v Le Mans za celou jeho historii.

Lesen
DPPIPRODUCTION_00003442_0005-scaled.jpg
WEC
12. Juni

Alex Lynn získal historicky první pole position pro Cadillac v Le Mans

Cadillac Hertz Team Jota si připisuje pole position zásluhou Alexe Lynna. Aby toho nebylo málo, tak v první řadě ho doplní sesterský vůz s číslem #38, protože týmový kolega Earl Bamber získal druhé místo.

Lesen
DPPIPRODUCTION_00003442_0303-scaled.jpg
WEC
12. Juni

Frederik Vesti: V Daytoně jsem nevěděl, jak správně zahřát pneumatiky

Frederik Vesti letos debutuje ve 24h v Le Mans v kategorii Hypercar. V Cadillacu LMDh V-Series.R odjel už několik kol v americkém šampionátu IMSA. Na Le Mans se cítí připravený, a doufá, že bude jeden z nejrychlejších pilotů své značky. O svém debutu a sezoně v Cadillacu mluvil exkluzivně pro True Racing v Le Mans.

Lesen
1-2.png
DTM
10. Juni

Začátky DTM aneb když se hvězdy potkávaly na letištích

Šampionát DTM je součástí motorismu už od roku 1984, tudíž je zcela pochopitelné, že se už v kalendáři objevilo mnoho závodních okruhů. Ať už mluvíme o klasických tratích, kde se jezdí DTM dodnes, jako jsou Hockenheimring a Nurburgring, ale také zapomenuté "devadesátkové", kterými jsou například AVUS nebo Singen.

Lesen
mb3-scaled.jpg
WEC
9. Juni

Uvnitř převodovky: Jak Porsche a Mobil 1 posouvají hranice možností ve vytrvalostních závodech

V motorsportu, kde závodní vozy musí fungovat až 24 hodin na hranici technických možností, rozhoduje o výsledku každý detail. Zatímco hlavní pozornost obvykle směřuje k aerodynamice, motorům a hybridním systémům, nenápadnou, ale klíčovou roli sehrává ještě jeden prvek, a tím je převodový olej. Mobil 1, vlajková loď sy

Lesen
DTM325_060817335002230MC-scaled.jpg
DTM
9. Juni

René Rast se po rekordní pole position dočkal vítězství na Zandvoortu

Německý závodník si připsal rekordní 26. pole position, čímž překonal "Pana DTM" Bernda Schneidera. Přestože se Rast před závodem uhodil a měl velké bolesti hlavy, dokázal dominantně na Zandvoortu zvítězit.

Lesen