Směřuje Nicki Thiim do LMH Astonu Martin? Pilot překvapil svou odpovědí
Nicki Thiim je továrním jezdcem Aston Martin již deset let, přestože program GT britské značky je menší než u mnoha jiných výrobců.
Syn Rubense Barrichella bude závodit s Astonem ve FIA WEC
Eduardo Barrichello doplnil sestavu Racing Spirit of Léman pro FIA WEC.
Julese Gounona čeká méně závodů s Mercedesem, zaměří se na FIA WEC s Alpinem
Jules Gounon říká, že bude mít s Mercedesem-AMG lehčí program v důsledku jeho povýšení na soupisku jezdců hypercarů FIA World Endurance Championship na plný úvazek Alpine, což bude vyžadovat kompromisy mezi těmito dvěma značkami.
Leung a Gelael odcházejí od BMW k McLarenu pro FIA WEC
Vítězové závodu na Imole v kategorii LMGT3 World Endurance Championship Sean Gelael a Darren Leung přecházejí z BMW do McLarenu pro druhý společný rok.
Genesis má zájem o Daniela Ricciarda
Nově odprezentovaný projekt Hyundai Motorsport, Hypercar Genesis, který vstoupí do WEC v roce 2026, má zájem o Daniela Ricciarda. Uvedl tak Luc Donckerwolke, výkonný ředitel Genesisu, při rozhovoru pro Speedcafe. Nově odprezentovaný projekt Hyundai Motorsport, Hypercar Genesis, který vstoupí do WEC v roce 2026, má zájem o Daniela Ricciarda. Uvedl tak Luc Donckerwolke, výkonný ředitel Genesisu, při rozhovoru pro Speedcafe.
André Lotterer: Vždy jsem zůstal věrný značce a domu Porsche
Odchod Andrého Lotterera z Porsche byl nečekaný, dokonce i pro Andrého samotného, ale z Porsche se rozchází v dobrém. Pro sezonu 2025 nejspíše závodit nebude, šampion WEC se bude věnovat vývoji nového Hypercaru Genesis. O rok později do něj usedne, opět ve WEC, v šampionátu, který definuje jeho kariéru.
Mick Schumacher pokračuje s Alpinem, Gounon absolvuje celý rok
Německý závodník bude pokračovat s týmem Alpine v mistrovství světa vytrvalostních závodů i druhou sezónu v roce 2025.
Genesis představuje Hypercar WEC pro 2026 v čele s Lottererem
Genesis, prémiová značka Hyundai Motor Group, dnes formálně zahájila svůj prototypový program na elegantním prezentačním večeru v Dubaji. Kromě prezentace vozů odhalila i první dva piloty: Pipa Deraniho a Andrého Lotterera. Genesis GMR-001 vstoupí do WEC v roce 2026, do amerického šampionátu IMSA potom o rok později.
Michelle Gatting se stává tovární jezdkyní Porsche
Iron Dames se pro sezonu 2025 vrací k vozům Porsche GT3 napříč všemi kategoriemi. Celkem čtyři ženy z řad programu Iron Dames se prostřídají ve WEC, ELMS, ALMS a americkém šampionátu IMSA. Michelle Gatting, jako jediná, se připojí k Porsche jako tovární pilotka.
Théo Pourchaire se stává rezervním pilotem Peugeotu ve WEC
Théo usedl to Hypercaru Peugeotu poprvé v letošním juniorském testu v Bahrajnu. Po silném debutu se stává oficiálním rezervním, vývojovým a testovacím pilotem Peugeot Sportu, v rámci jejich juniorského programu, podobně jako v letošní sezoně Malthe Jakobsen.
Lamborghini oficiálně odchází z WEC
Lamborghini oficiálně potvrzuje svůj odchod WEC, jak z kategorie Hypercar, tak z kategorie LMGT3. Italský výrobce chyběl na seznamu účastníků WEC 2025 při zveřejnění redukovaného startovního roštu na 37 vozů pro příští sezónu.
Iron Dames oznamují partnerství s Porsche ve WEC
Po jedné sezoně s vozem Lamborghini GT3 ve WEC se sytě růžová posádka Iron Dames mění jak z hlediska jezdeckých sestav, tak z hlediska partnerství s Lamborghini. Na startovní rošt se v příští sezoně postaví s Porsche GT3, ve spolupráci s Manthey.