Thiim: Wir lernen immer noch bei DTM, wir müssen weiter arbeiten

Ein Sieg wurde von Thiim und dem Audi gewonnen und feiert nun mit Aston Martin.

"Es ist ein Traum, der wahr wird. Vor zwei Jahren war es natürlich etwas Besonderes, aber dieser Tag wird in der Geschichte niedergehen. Das erste Mal in DTM mit dieser erstaunlichen Marke Aston Martin zu gewinnen ist eine besondere Hommage. Ich sage immer, auf dem Höhepunkt der Saison ist es unglaublich, dass Sie hier und noch Rennen kommen können. Ich bin immer noch voller Adrenalin und so weiter, aber ich habe keine Worte", sagt der Pilot nach dem Rennen.

Der Rennfahrer war am vergangenen Wochenende in der Nähe zu gewinnen, aber die Regenstrategie verhinderte es.

"Lausitzring war natürlich schmerzhaft, weil wir dort gedeihten. Aber ja, ich war super motiviert, weil wir sehen, dass sogar Jungs super motiviert sind mit dem besten Boxenstopp des Tages.

Unglaublich, wie weit diese kleine belgische Gruppe gekommen ist. Es zeigt wirklich, dass wir es auf eine andere Ebene nehmen. Aber ja, es ist kein Geheimnis, dass dies meine absolute Lieblings-Track im Programm ist.

Es ist wirklich eine Rennstrecke, also ist es immer eine Freude, hierher zu kommen. Es ist nur so viel Spaß, um Stadtkreise zu fahren, vor allem heute, wenn es weniger und weniger und weniger Möglichkeiten gibt. Also, ja, es ist eine große Ehre und ich schätze, dass du zurückkommst."

Obwohl Norisring keine Runde pro Minute hat, ist die Strecke körperlich extrem anspruchsvoll.

,,, Es ist mehr von einer Zusammenarbeit nicht nur die rechten Beine, sondern auch die linke, weil es so viele Bremsen. Wir haben fast einen Krampf im Auto wegen dieser kleinen Schaltung, so oft wird so viel Aufwand gemacht. Also, ja, es optimiert nur die kleinen Details, weil es so ein Kurzschluss ist. Da es sich um einen Straßenweg handelt, gibt es hier und da viele kleine Herausforderungen."

Das Rennen wurde wegen der Kollision von Max Paul und Kelvin van der Linde gestoppt, was der Psyche des Piloten nicht hilft.

Natürlich war es wichtig, dass Max und Kelvin in Ordnung waren. Aber ich mag diese feuchtigkeitsspendenden Pausen offensichtlich nicht oder was auch immer es bei der WM genannt wird. Weil du dich offensichtlich nervös fühlst. Also gehen Sie wieder durch den Druck. Also wollen Sie das Rennen fortsetzen, ohne zu stoppen. Lausitzuring war ein bisschen wie déjà vu. Aber ja, wir haben den Job gemacht und ich wurde entlastet, als ich über das Ziel rannte."

Plötzlich kommt der Aston Martin Pilot ins Titelspiel.

"Wir müssen immer erkennen, dass es nur die zweite Saison in der Meisterschaft für uns ist. Natürlich habe ich gesagt, dass sie sich seit dem letzten Jahr massiv verbessert haben. Mit etwas Erfahrung und Wissen über die Tracks, es sicher geholfen.

Es ist kein Geheimnis, wir alle fahren jedes Wochenende eine Menge verschiedener Serien. Wir haben also keine Kenntnis vom Auto. Natürlich sind die deutschen Linien so verschieden von dem, was wir normalerweise tun. Alle fünf Wochenendrennen sind also eine Premiere für uns. Weil es noch die zweite Staffel ist.

Aber wir gehen mit den Köpfen nach oben und wir nehmen alles als Herausforderung. Als positive Herausforderung und einfach die Gegenwart zu genießen, sagt Thiim.