Die DTM ist für den legendären Norisring Bezirk verantwortlich
Spektakuläre Rennen statt täglichen Verkehr: Vom 3. bis 5. Juli wird Norisring die vierte Runde der diesjährigen DTM-Saison im Herzen von Nürnberg abhalten.
Der einzige Stadtkreis in Deutschland erfordert maximale Konzentration von den Fahrern. Die schmale Linie zwischen den Barrieren und den Wänden um die historischen Steinstände erfordert präzise Arbeit und ist völlig fehlerfrei. Nach seinem zweiten Sieg in DTM bei Lausitzuring versucht der führende Fahrer der Matteo Cairol Championship den ersten Platz am Tisch zu verteidigen, aber seine Führung ist klein. Zweiter und dritter Platz hinter ihnen, nur einen Punkt weniger als hinter Italien, ein paar Mercedes-AMG Maro Engel und Lucas Auer Piloten
Der Sieg bei Lausitzring hat Ferrari Cairolis einziger Fahrer in der DTM mit zwei Siegen in dieser Saison gedreht und brachte ihn auch auf den Tisch. Der Nürnberger Straßenkreislauf ist für ihn praktisch ein neues Gebiet.
"Ich war erst vor 11 Jahren bei Norisring gefahren", sagt der 30-jährige Fahrer. "Ich weiß, dass Sie extrem spät bremsen müssen und auf dem Weg aus den Ecken sehr bald Gas hinzufügen, um die maximale Geschwindigkeit auf den langen Ebenen zu erreichen. Außerdem ist die Oberfläche einzigartig, weil sie alltägliche Straßen ist. Es könnte ein heißes Wochenende sein, aber Lausitzuring war die perfekte Vorbereitung. Ich werde kämpfen, bis ich falle."
Der Rennfahrer Aston Martin Nicki Thiim hat besonders schöne Erinnerungen an den Straßenkreislauf. "In 2024 gewann ich mein erstes DTM-Rennen bei Norisring. Es war eine unglaubliche Erfahrung. Der Kreis ist der absolute Gipfel und im Cockpit gibt es Ihnen Adrenalin. Rennen gibt es jeden Fahrer Traum. Wir werden eine gute Show zeigen", verspricht der Dane, der derzeit der sechste im Tisch ist.
Auch für den neuen 24H Spa-Sieger Thomas Preining ist Norisling von besonderer Bedeutung. Österreich hat in Nürnberg Geschichte gemacht: Vor vier Jahren gewann Preining hier den ersten Sieg in DTM für den Porsche. Der Fahrer von Manthey hat jetzt drei Siege auf Norisring. Der 27-jährige Fahrer gewann neben seinem Teamkollegen von DTM Ricard Feller und dem neuen DTM Bastian Buuse ein legendäres 24-Stunden-Rennen bei Spa- Francorchamps.
Mit schnellen Flugzeugen und nur vier scharfen Kurven ist die Straßenbahn in Nürnberg schwer zu bremsen. Die Fahrzeuge verlangsamen sich von mehr als 250 km/h auf 60 km/h. Die Stöße kurz vor den Ecken verursachen mehr Herausforderungen. Beim Verlassen der Ecken muss der Fahrer den richtigen Weg finden, um an die Wände heranzukommen, ohne den Rückspiegel zu verlieren.
Der hiesige Favorit Marco Wittmann (Schubert Motorsport), der als bestplatzter BMW an vierter Stelle zu seinem Heimgeschäft kommt, freut sich auf das Wochenende. "Die Atmosphäre auf Norisring ist erstaunlich. Es ist mir eine große Freude, auf dieser einzigartigen Straßenbahn vor meiner Familie, meinem Heimpublikum und meinem Fanclub zu rennen", sagt der Mann aus Fürth.