V šesti hodinovém závodě na italské Monze zvítězil Hypercar Toyoty s číslem 7, za volantem Kamui Kobayashi, Mike Conway a Jose Maria Lopez. Na druhém
Archiv autora: Tereza Černá
Antonio Giovinazzi: Monza je pro mě velmi speciální místo
Páté kolo World Endurance Championship se pojede už tento víkend na Italské Monze. Domácí závodníci Antonio Giovinazzi a Antonio Fuoco by po Le Mans chtěl vyhrát domácí závod před italskými fanoušky. V trénincích skončilo Ferrari s číslem 50 na sedmém a ve druhém tréninku na druhém místě, jen 2 desetiny za vedoucí Toyotou. O Le Mans a očekávání na Monzu nám Antonio Giovinazzi i Antonio Fuoco pověděli exkluzivně pro True Racing.
Ženy, které závodily ve 24H Spa: Lilou Wadoux skončila na šestém místě
V letošním 24 hodinovém závodě ve Spa závodilo celkem 7 žen, což je nejvíce za posledních několik let. Kromě posádky Iron Dames, kterou tvoří pouze ženy, účinkovaly v závodě i Reema Juffali, Lilou Wadoux a Samantha Tan. Nejlépe z nich se umístila Lilou Wadoux se svým šestým místem ve třídě.
Thomas Laudenbach: „Jednou budeme opět čelit nedostatku výrobců ve třídě Hypercar”
Porsche Motorsport je známý svým rozvinutým, osvědčeným ale především úspěšným zákaznickým programem. Thomas Laudenbach, víceprezident Porsche Motorsport, tvrdí, že tzv. customer racing v budoucnu zachrání třídu Hypercars před úpadkem. K tomuto tématu se vyjádřil těsně před 24 hodinovým závodem v Le Mans exkluzivně pro True Racing.
Toyota bude mít od roku 2026 ve WEC vůz GT3
Závodní vůz, založený na konceptu Toyota GR GT3, měl původně začít závodit v roce 2025, podle zprávy, která cituje ředitele týmu Toyota WEC Roba Leupena. Ale zpoždění u silničního vozu, který bude založen na závodním voze, znamenalo, že musel být odsunut.
