Toyota oficiálně odhalila nástupce úspěšného modelu, TR010 Hybrid, pro sezónu mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA (FIA WEC) 2026.
Snímky nového designu zveřejnila japonská značka ve středu a ukazují rozsáhlé změny karoserie ve srovnání s předchozí generací GR010 Hybrid, která si od svého debutu v roce 2021 zachovala stejnou vizuální identitu.
Přední část je nejvýznamnější změnou, která byla aktualizována tak, aby odpovídala designovému jazyku novějších silničních vozů Toyota, ačkoli boční kryty, kryt motoru a zadní křídlo byly podstatně upraveny.
Byl také odhalen nový převážně červený design pro sezónu 2026, který se silně podobá livery inspirovanému vozem Toyota GT-One, který byl použit v loňském závodě 24 hodin Le Mans.
Název týmu a také kolínského závodu, ze kterého Toyota provozuje závod WEC, byl navíc změněn na „Toyota Racing“, přičemž zastřešující společnost pro motoristické aktivity Toyoty je nyní známá jednoduše jako „Gazoo Racing“.
Dříve byla zastřešující společnost známá jako Toyota Gazoo Racing, jejíž základna v Kolíně nad Rýnem byla známá jako Toyota Gazoo Racing Europe.
Toyota dosud absolvovala dva testy s modernizovaným vozem TR010 Hybrid, jeden v říjnu na okruhu Paul Ricard – krátce poté, co poprvé odhalila plány na modernizovaný vůz – a druhý v prosinci v Kataru se dvěma vozy.
Toyota loni potvrdila, že při svém upgradu pro rok 2026 použije nespecifikovaný počet žolíků Evo, což je považováno za první, kterou použila od začátku roku 2023.
