Německá automobilka prezentovala nový Cayenne, který byl dlouho v očekávání.
Jako plně elektrické SUV kombinuje DNA Porsche s průkopnickou technologií: až 850 kW (1 156 k), zrychlení 0–100 km/h za 2,5 sekundy a nabíjecí výkon až 400 kW a dojezd až 642 kilometrů. Je to nejvýkonnější sériově vyráběné Porsche všech dob – a zároveň všestrannější než kdy dříve: dynamické na silnici, sebevědomé v terénu a pohodlné na dlouhých cestách.
Cayenne byl prvním modelem, u kterého Porsche přeneslo legendu značky sportovních vozů do zcela nového segmentu trhu. Tento sportovní univerzální vůz se stal celosvětovým úspěchem hned od své světové premiéry v září 2002. Nyní začíná nová éra s plně elektrickým Cayenne.
„Cayenne Electric ukazuje výkon ve zcela nové dimenzi díky inovativním technologiím, které jsme vyvinuli v motoristickém sportu. Stanovuje nové standardy v segmentu SUV – co se týče jízdních vlastností i nabíjení. Vynikající elektrický výkon se setkává s velmi reálnou každodenní použitelností. Vynikající komfort na dlouhé vzdálenosti se kombinuje s nekompromisními terénními schopnostmi,“ říká Oliver Blume, předseda představenstva společnosti Porsche AG.
S přibližně 36 procenty elektrifikovaných sportovních vozů prodaných po celém světě je Porsche v roce 2025 jedním z nejrychleji se transformujících výrobců automobilů. Cayenne Electric je dalším milníkem v tomto úspěšném příběhu a doplňuje stávající nabídku modelů Cayenne se spalovacím motorem a plug-in hybridních modelů v duchu zcela flexibilní volby pohonných jednotek Porsche.
Porsche odhalilo oficiálně nový model prostřednictvím internetového videa na platformě YouTube během středečního odpoledne. Kromě vedení automobilky a vývojářů se ve videu objevují také česká závodnice Gabriela Jílková a bývalý pilot Formule 1 Mark Webber.
Dvojice se utkala tváří v tvář elektrické budoucnosti: Mark usedl za volant 918 Electric, zatímco Gabriela do nového Cayennu EV, se kterým absolvovala už několik událostí, přičemž si i připsala rychlostní rekord.
Jak závod dopadl? Podívejte se sami
