FIA pořádá další rok závody v Macau, která je populární destinací pro finálové závody roku už přes 70 let.
Kromě druhého ročníku hlavního závodu FIA Formula Regional World Cup zahrnuje týden Velké ceny Macaa osmý závod FIA GT World Cup, rozhodující víkend Kumho FIA TCR World Tour a také první závod FIA Formula 4 World Cup.
Velká cena Macaa je oslavou vášně pro motoristický sport – velkolepým finále sezóny pro jezdce monopostů, GT a cestovních vozů, kteří se sjíždějí z různých šampionátů po celém světě, aby si otestovali své dovednosti na nejnáročnějších okruzích. Zároveň je již dlouho „testovacím místem“ pro vycházející hvězdy tohoto sportu a nesmírně důležitou událostí v asijsko-pacifickém regionu, která inspiruje budoucí generace jezdců a fanoušků.
Světový pohár F4 přidává nový rozměr do globálního rozvojového programu
Tento přírůstek do programu Velké ceny Macaa nabízí další generaci jezdců skvělou příležitost získat znalosti o ikonickém, ale náročném okruhu Guia o délce 6 120 kilometrů na začátku jejich kariéry v monopostech. Je to také šance pro ně vyzkoušet si silniční trať v Macau, než se v budoucích sezónách pustí do Světového poháru FIA FR.
Kapacita 20 vozů se skládá z jezdců soutěžících v národních šampionátech Formule 4 (F4) po celém světě na základě výběrového řízení provedeného FIA, globálním řídícím orgánem pro motoristický sport a federací pro organizace mobility po celém světě. Tento proces zohledňoval individuální výkony v kolech národních šampionátů F4 v roce 2025 nebo přihlášky zaslané FIA.
Díky technické a provozní podpoře, kterou poskytla společnost Mintimes, organizátor čínského šampionátu F4, ve spolupráci s Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) a společností Ligier, byly vytvořeny naprosto rovné podmínky. To umožní těmto mladým nadějným jezdcům plně se soustředit na demonstraci svého potenciálu, přičemž mnozí z nich se poprvé zúčastní mezinárodní soutěže.
Revidovaný kvalifikační formát Světového poháru FIA GT pro okořenění show
Během letošního Světového poháru FIA GT se testuje revidovaný kvalifikační formát. Kromě obvyklé 30minutové kvalifikace (Q1) bude k dispozici i druhý kvalifikační segment (Q2) pro 10 nejrychlejších jezdců z Q1. Jezdci vyjedou na trať jednotlivě a během nové Q2 „Super Pole“ absolvují dvě kvalifikační kola, přičemž každý soutěžící bude moci použít novou sadu pneumatik od oficiálního dodavatele Pirelli. Zbývající část programu Světového poháru FIA GT – kterého se účastní Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren a Porsche – zůstává od roku 2024 nezměněna. O vítězi osmého ročníku Světového poháru FIA GT bude následovat 12kolový kvalifikační závod, po kterém bude následovat 16kolový hlavní závod.
Vycházející hvězdy půjdou ve stopách velikánů motoristického sportu
27 jezdců bude bojovat v závodě Světového poháru FIA FR o titul z Velké ceny Macaa, která se poprvé jela v roce 1954 a na jejímž kontě je řada slavných bývalých vítězů.
Ayrton Senna, Michael Schumacher a David Coulthard všichni dříve zvítězili v tomto monopostu, zatímco 12 jezdců, kteří se minulý měsíc postavili na startovní rošt Velké ceny Formule 1 v Mexico City, závodilo v Macau dříve ve své kariéře. Mezi nimi byli Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Lando Norris, George Russell a Max Verstappen.
Dva soupeři v boji o titul v rámci Kumho FIA TCR World Tour
Osmá a poslední zastávka Kumho FIA TCR World Tour bude vyvrcholením sezónního boje o titul. Zbývají dva závody v Macau a o titul budou bojovat jeho týmoví kolegové z Lynk & Co Cyan Racing Thed Björk a Yann Ehrlacher. Francouz Ehrlacher má 34 bodů před Švédem Björkem.
Televizní stanice SPORTY TV nabídne sobotní kvalifikační závod F4 živě, v neděli také GT Cup. Další části víkendu včetně FR budou k dispozici ze záznamu. Celý motoristický víkend komentuje Jiří Košta.
