Ferrari si po úspěšném finálovém závodě WEC v Bahrajnu připisuje titul mistrů světa, jak v konstruktérském tak v jezdeckém šampionátu. První dvě místa v závodě však obsadila Toyota, top5 uzavřeli vozy Ferrari LMH, s #51, jezdeckými šampiony, na čtvrtém místě.

Poprvé od roku 1972 si italská stáj Ferrari připisuje titul v prototypovém závodění. Po dominantní sezoně končí Ferrari 1-2-3 v šampionátu World Endurance Championship. Posádka #51 získává titul jezdců, #83 je na druhém místě a #50 na třetím. Ferrari také poprvé získává titul konstruktérů.