Alex Lynn vybojoval svou třetí pole position v sezóně 2025 FIA World Endurance Championship a spolu s Earlem Bamberem vedl tým Cadillac Hertz Team JOTA k obsazení první řady v kvalifikaci na 6 hodin Fuji, významný závod, jež bude 100. startem šampionátu.
Za volantem vozu Cadillac V-Series.R s číslem #12 zajel Lynn kolo s časem 1:28,236 a skončil s náskokem 0,439 sekundy před svým týmovým kolegou Earlem Bamberem, který je v sesterském voze s #38. Tento výkon znamenal pro Cadillac třetí dvojité vítězství v kvalifikaci v této sezóně a 34. pole position v šampionátech WEC a IMSA od roku 2017.
„Je to moje třetí pole position ve čtyřech závodech a upřímně řečeno, je to úžasný pocit,“ řekl Lynn. „Auto bylo dnes prostě neuvěřitelné. Celý víkend jsme tvrdě pracovali na přípravě pneumatik a nastavení všeho do správného rozmezí, a vyplatilo se to. Včera jsem se v autě vůbec necítil dobře, takže takový obrat je opravdu výjimečný. Teď se soustředíme na to, abychom to zítra proměnili ve vítězství.“
Pro Lynna tento výsledek také podtrhl rostoucí sílu Cadillacu v kategorii Hypercar. Vůz #12 postoupil do Hyperpole v šesti ze sedmi závodů této sezóny, což svědčí o jeho rychlosti i konzistentnosti.
Jeho týmový kolega Earl Bamber se k tomuto názoru připojil poté, co si zajistil druhé místo na startovním roštu po třetí v této sezoně: „Další první řada pro tým, skvělé kolo od Alexe. Pracovali jsme na vylepšeních mimo garáž a Cadillac byl tady v loni opravdu silný. Pokud se udržíme v čistém vzduchu a zvládneme degradaci pneumatik, měli bychom být v dobré pozici, abychom bojovali o velké body v šampionátu výrobců.“
Zatímco Cadillac dominoval v první řadě, Marco Sørensen zaujal v Aston Martinu Valkyrie s #009 a v poslední minutě se dostal na třetí místo, jen 0,030 sekundy za Bamberem. Bylo to dosud nejlepší kvalifikační výsledek pro Aston Martin Hypercar v jeho debutové sezóně, poté co Sørensen vedl také v úvodní části kvalifikace.
Mikkel Jensen si zajistil čtvrté místo v Peugeotu 9X8 s #93 a Sheldon van der Linde skončil pátý za BMW v M Hybrid V8 #20. Lídr šampionátu Antonio Giovinazzi skončil šestý ve Ferrari 499P #51, zatímco Julien Andlauer z Porsche se umístil na sedmém místě před Ryo Hirakawou v Toyotě GR010 Hybrid #8. Charles Milesi (Alpine) a Robert Kubica (Ferrari) uzavřeli první desítku.
Cadillac si potřetí v této sezóně zajistil první řadu na startovním roštu, takže očekávání od nedělního šestihodinového závodu jsou vysoká. Lynn zdůraznil význam sobotního výsledku: „Dnes šlo především o to, dostat se do co nejlepší pozice. Myslím, že máme velmi silné závodní tempo ve srovnání s loňským rokem, takže pokud se nám podaří udržet se v čele a jet bezchybně, budeme bojovat o vítězství.“
Pro Cadillac je to další milník v průlomové sezóně WEC, a vše je připraveno na tvrdý boj ve 100. závodě FIA World Endurance Championship.
