Preview: Druhé kolo GTWC Endurance Cup na italské Monze

Druhé vytrvalostní kolo šampionátu GTWC míří na Italskou Monzu. Již tento víkend se na startovní rošt postaví 59 vozů GT3, které budou po dobu 3 hodin naposledy na trati před 24h Spa, což je nepochybně nejdůležitější závod sezony.

Tým WRT je před víkendem jednoznačným favoritem poté, co BMW #32, ve kterém se střífali Charles Weerts, Kelvin van der Linde a Ugo de Wilde, zvítězilo v úvodním šestihodinovém závodě na okruhu Paul Ricard. Belgický tým skončil v loňské sezóně v Monze na prvních dvou místech, takže jejich sebevědomí bude obzvláště vysoké. BMW má ale dvojnásobnou šanci na vítězství díky týmu Rowe Racing, který nasadí zkušenou posádku Farfus/Krohn/Marciello.

Porsche vypadalo v úvodním závodě silně a má vynikající šanci na vítězství s týmy Schumacher CLRT (Güven/Schuring/Ten Voorde) a Rutronik Racing (Müller/Niederhauser/Picariello). Značka z Weissachu byla v Monze nejúspěšnšjší a v letech 2011, 2019 a 2021, když si připsala vítězství. Pure Rxcing posiluje svou sestavu kategorie PRO trojicí Lietz/Malykhin/Preining.

Monza je jediným okruhem v kalendáři GT World Challenge 2025, na kterém Mercedes-AMG dosud nezískal žádné celkové vítězství. V roce 2025 má velkou šanci to napravit s profesionálními posádkami Mercedes-AMG Team GetSpeed (Gounon/Schiller/Stolz), Mercedes-AMG Team Mann-Filter (Auer/Cairoli/Engel) a Boutsen VDS (Götz/Grenier/Martin).

Snad největším překvapením úvodního kola bylo, že AF Corse se nezapojilo do boje o celkové vítězství. Ferrari má vše, co potřebuje k návratu, s Donno/Fuoco/Leclerc sdílejícími vůz č. 50 a Abril/Pier Guidi/Rovera s vozem č. 51. Lamborghini by také mělo být silné na svém domácím závodě: Grasser Racing pokračuje s trojicí Bortolotti/Engstler/Pepper, zatímco vycházející hvězda Mattia Michelotto se připojí k zavedeným továrním jezdcům Sandy Mitchellovi a Franckovi Pererovi v týmu VSR.

Další tři značky budou v Monze zastoupeny vozy PRO, které se od úvodního závodu ve Francii nezměnily. Aston Martin má sestavy v týmech Comtoyou Racing a Walkenhorst Motorsport, zatímco McLaren (Garage 59) a Ford (HRT Ford Performance) mohou v Itálii také podávat konkurenceschopné výkony.