Posádky zůstávají nezměněny v roce 2025, což je sezóna, ve které chce Ferrari bojovat o titul mistra světa výrobců a jezdců, a zároveň obhajovat svou korunu v Le Mans. Antonio Fuoco, Miguel Molina a Nicklas Nielsen budou sdílet vůz s číslem 50, zatímco Alessandro Pier Guidi, James Calado a Antonio Giovinazzi usednou za volant s číslem 51. Ferrari LMH 499P, svěřený šesti jezdcům, si zachová stejnou technickou konfiguraci jako vůz, který soutěžil v druhé polovině loňské sezóny.
Při zachování brandu odhaluje letošní edice vozu 499P výrazné designové prvky, díky nimž je okamžitě rozpoznatelné. Určujícím tématem zůstává charakteristická červená barva, která dominuje karoserii.
Model 499P, který bude mít svůj závodní debut v Kataru 28. února, tak vzdává hold nedávné historii Ferrari a zároveň oslavuje svého předchůdce, 312 PB. To byl poslední sportovní prototyp Maranella, který závodil až do roku 1973 před 50letou pauzou, která skončila v roce 2023 návratem Ferrari do nejvyšší třídy vytrvalostních závodů.
Poté, co skončilo třetí v pořadí mistrovství světa výrobců v roce 2024 a druhé v roce 2023, je cílem Ferrari pro rok 2025 získat cenné body v každém kole šampionátu a postavit se tak výzvě o titul mistra světa výrobců i jezdců. Naposledy se titul mistrů světa v top kategorii ve světovém šampionátu vytrvalostních závodů povedlo Ferrari v roce 1972.
„V minulé sezóně jsme podali silné výkony a celý tým udělal významný pokrok. Naším společným cílem pro rok 2025 je pokračovat v této cestě s vědomím, že jsme skvělý tým – i když stále relativně nový v nejvyšší třídě vytrvalosti. 499P již prokázalo, že je rychlým a spolehlivým vozem: tím, že se poučíme z minulých chyb, budeme usilovat o opětovné vítězství v Le Mans a bojovat s nejlepšími soupeři o titul mistra světa,“ sdělil Antonio Giovinazzi.
Phil Hansonm, Robert Kubica a Yifei Ye budou sdílet zákaznický Hypercar #83 Ferrari 499P ve žlutém zabarvení. Toto nové zbarvení odráží charakteristické linie 499P, které triumfovaly na 24h Le Mans v roce 2023 a 2024, s novými červenými akcenty doplňujícími dominantní žlutou.
Zůstane Timo Glock v roce 2026 u týmu McLaren Dörr Motorsport v DTM? Bývalý jezdec…
Genesis má za sebou úspěšný shakedown nového Hypercaru GMR-001. Přesné místo konání tohoto shakedownu není…
Druhé vítězství sezóny, 30. vítězství v kariéře DTM: René Rast zažil fantastickou neděli během pátého…
Trojnásobný šampion DTM René Rast si zajistil další vítězství v rámci německého šampionátu.
Šampionát DTM se přesouvá do druhé poloviny letošní sezóny, přičemž Jack Aitken dominoval sobotnímu závodu…
Nick Cassidy, bývalý pilot DTM a současný vícemistr Formule E, spolu s Peugeotem, silně naznačil…