DTM

Směřuje Nicki Thiim do LMH Astonu Martin? Pilot překvapil svou odpovědí

Nicki Thiim je továrním jezdcem Aston Martin již deset let, přestože program GT britské značky je menší než u mnoha jiných výrobců. Z tohoto důvodu již Dán dvakrát potřeboval souhlas svého zaměstnavatele, aby mohl startovat v DTM s Lamborghini. Ale v roce 2025 uvede Aston Martin na trh svůj první hypercar.


Dán je známý jako vítěz mnoha závodů GT3, přičemž v loňském roce vyhrál také závod 24H Spa a závod DTM na Norisringu. LMH je ale jiná výzva.

„Samozřejmě bych rád řídil auto, o tom není pochyb. Ale pro mě to nebude konec kariéry, pokud se to nestane. Můj život je spíše v oblasti GT,“ říká v rozhovoru pro Motorsport-Total.com.

Překvapivá odpověď, protože Thiim je považován za jednoho z nejsilnějších a nejzkušenějších jezdců v týmu Aston Martin, a proto by byl také jasnou volbou pro program Hypercar.

„Jsem spíše osobnost, která se dívá na tituly,“ vysvětluje Thiim, který vyhrál téměř všechny důležité tituly v závodech GT kromě GT World Challenge Europe a 24 hodin Daytona.

„Není žádným tajemstvím, že DTM je místo, kde chci být. Teď, v polovině 30. let, jsem to konečně dokázal, konečně tu sedím – a mám pocit, že jsem pro to pracoval už dlouho. 15 let jsem tady a chci zůstat, to je můj cíl,“ říká.

DTM, 7. + 8. Rennen Norisring 2024 – Foto: Gruppe C Photography

Zůstat v DTM je jeho „prioritou číslo jedna,“ zdůraznil Thiim, který svou první sezónu v DTM absolvoval poprvé po několika pokusech v roce 2024 během finále sezóny v Hockenheimu.

Aston Martin bude ale pod hlavičkou Heart of Racing závodit letos také ve FIA WEC se dvěma vozy.

Pro dva vozy jsou zatím potvrzeni pouze Harry Tincknell a Alex Riberas. Kdo jsou další piloti a kteří jezdci pojedou s vozem IMSA, zatím není známo.

„Zatím nemohu říci, kdo je součástí tohoto programu. Ale neskočím z mostu, pokud tam nebudu,“ říká Thiim.

„Také jsem si jistý, že někdy takovou krabici, nebo vesmírnou loď, vyzkouším. Osobně mám jiné priority, ale nakonec zaměstnavatel říká, jaká je situace.

Plánování programu Hypercar je podle Thiima obecně v plném proudu a časová tíseň není v tomto ohledu ničím neobvyklým. Thiim je ale přesvědčen, že projekt bude „na 100 procent oblíbený.“

Jiří Košta

Recent Posts

Exkluzivně: Felipe Drugovich a Frederik Vesti o podobnostech mezi Formulí E a Hypercarem Cadillac

Felipe Drugovich a Frederik Vesti byli minulý víkend v Berlíně v rámci Formule E. Drugovich…

1 týdnem ago

Racing Journal Speed Fest již příští víkend

Racing Journal Speed Fest na Autodromu Most už příští víkend!

1 týdnem ago

Jenson Button odejde z JOTA Sport na konci sezony

Jenson Button, pilot vozu Cadillac V.Series-R pro tým JOTA Sport v FIA WEC, odejde z…

2 týdny ago

Cadillac bere 1-2 v Sao Paulu

Cadillac Hertz Team JOTA bere 1-2 v šestihodinovém závdodě v Sao Paulu. Po startu z…

2 týdny ago

Na papíře nejslibnější víkend pro Peugeot, bez svých nejsilnějších pilotů

Peugeot zažívá svůj nejsilnější víkend od svého debutu ve WEC. S konzistetními top5 výsledky v…

2 týdny ago

Alex Lynn: Nové povrchy nám sedí

Alex Lynn věří, že nové povrchy tratí pomáhají Cadillacu více než ostatním, sdělil to novinářům…

2 týdny ago