Bortolotti musel kompletně překopat nastavení vozu před posledním závodem – přineslo mu to titul

Mirko Bortolotti cestoval do Hockenheimu s náskokem 15 bodů, ale po sobotním vítězství Kelvina van der Lindeho se jezdec SSR Lamborghini ocitl před finálovým dnem o dva body zpět. Bylo to divoké.

„Po prvním dnu bylo všechno pryč – nebyl jsem první. Další den je poslední v šampionátu – musím do toho dát všechno,” popisuje svou situaci.

„Vypadá to jednoduše, ale můžu vám říct, že to tak není. Byli jsme vyzvaní v každém jednotlivém prvku na nejvyšší úrovni obtížnosti a dovezli jsme to do cíle. To je něco velmi zvláštního a jedinečného.”

Po sobotním závodě vyvolaly rozruch Bortolottiho výroky, že “určití jezdci” mají “určitý stav imunity” a kritizoval i vyrovnanost výkonu: „Je to uměle udržováno otevřené. V den svého triumfu Bortolotti řekl: Tlak přišel nejen ze sportovní stránky, ale také ze strany médií.

Zejména proto, že v sobotu nebyl se svým Lamborghini Huracan GT3 Evo2 spokojený – a skončil pouze na pátém místě, zatímco rival Audi – Kelvin van der Linde získal pole position a vítězství. „Nebyl jsem šťastný a měl jsem velké problémy, zvláště ve druhém stintu,” vysvětluje

„Šel jsem spát velmi pozdě a seděl jsem se svými inženýry až do jedenácti, abych skutečně zjistil, co bychom měli dělat. Udělali jsme odvážný krok a změnili docela zásadní část nastavení.

Na Red Bull Ringu jsme zvolili jinou filozofii, která fungovala dobře. A to jsme chtěli zkusit i tady. Jenže v prvním závodě strategie nepřinesla kýžený úspěch.”

Bortolotti se tak konečně po dvou letech dočkal svého titulu.

„Všichni tři jsme si asi zasloužili vyhrát. Musím také říct, že se mezi námi nestalo nic neférového – nebo podpásového. Myslím, že je to opravdu dobré. Chovali se jako šampioni, kterými jsou. Zároveň se snažili hrát svou hru, což je normální. Já hrál svou.”