Rast si musel odpykat tři tresty (odpovídající 15 sekundám), ale viníka vidí v Engelovi, který stavěl v boxech o pár kol dříve.
„V zatáčce jsem byl před Marem – dokud nezabočil. Není to tak, že by byl v rohu a já jsem přijel zezadu a úplně jsem ho torpédoval,“ vysvětluje Rast, který trestu nerozumí.
Místo toho měl Engel vzít v úvahu fakt, že jel jeho soupeř na studených pneumatikách.
„Přijel zvenčí, zatočil, ale na studených pneumatikách se nedá zatočit, chybí přilnavost. Měl vědět, že nemám přilnavost. A proč to vůbec udělal? Netuším!“
Několikanásobný šampion má jasno: Engel mu zničil závod a možná i šanci na zisk titulu.
„Čekal bych, že buď zabrzdí dřív a projede zatáčkou za mnou, nebo prostě otevře brzdy a pojede v širokém úhlu. Ale takhle zatáčet, když mám teplé pneumatiky, nedává moc smysl.
Když se podívám na šampionát, je to velmi hořký víkend. Poté, co jsme v sobotu nasbírali jen pár bodů s jedenáctým místem, bylo naše nedělní tempo velmi dobré. Myslím, že jsem mohl bojovat o pódium. Bohužel pak došlo ke srážce. Bylo to zbytečné a výrazně mě to posunulo zpět v pořadí jezdců. Přesto budu samozřejmě bojovat dál,“ dodává Rast.
Co ale na incident a Rastovy výroky říká Engel? Jezdec Winward Mercedesu o tom zpočátku nechtěl moc mluvit, ale řekl: „Obrázky mluví samy za sebe. Nevynechal brzdný bod.
Co můžu říct? Samozřejmě, že měl studené pneumatiky, všichni jsme na studených pneumatikách, když vyjíždíme z boxů. Myslím, že jen minul brzdný bod, vklouzl do mě kvůli nedotáčivosti a bylo to.“
Rast dojel do boxů s defektem na pravé přední části a skončil sedmnáctý kvůli incidentu se ztrátou asi pěti sekund na předposledního.
Jaká je nálada Engela po turbulentním závodě a druhém místě? „Bohužel nejde vrátit čas, ale bereme to. Můžeme být spokojeni s druhým místem, to byl silný výsledek,“ říká tovární jezdec Mercedes-AMG, který nyní ztrácí na třetí místo v šampionátu pouhých dvanáct bodů. Na vítězství ale stále letos čeká.
„Nevěděl jsem, jestli auto zůstane nedotčené. Byla to velká rána. Měl jsem opravdu štěstí. Řízení bylo stále rovné. Tlak v pneumatikách byl také správný. To bylo štěstí, které jsme měli.“
Na německém Oscherslebenu zahájily testy také vozy kategorie GT4.
Nicki Thiim v této sezoně opět nebude chybět v DTM, ale zatímco Dán zůstává ve…
Oficiální testy na novou sezonu DTM byly zahájeny. Piloti se po zimní přestávce sešli na…
Závodní tým HRT Ford Performance prezentoval své dva piloty.
Loňský šampion Formule E, Pascal Wehrlein, doplní sestavu třetího vozu Porsche Penske pro 24h v…