LMP2 je u konce

Na páteční tiskové konferenci, těsně před 24 hodinovým závodem v Le Mans, byl oficiálně oznámen kalendář příští sezony. Spolu s ním byla potvrzena i informace, že od příštího roku nebudou na startu přítomni vozy LMP2. Je to další krok ke zvýšení účasti továrních programů ve WEC.

Pouze Hypercars a vozy LMGT3 budou moci vstoupit do WEC v příští sezóně. Dlouhodobá třída LMP2 je obětí rostoucí poptávky po více slotech v top kategorii.

Očekává se, že nadcházející příchod značek Lamborghini, BMW,  Isotta Fraschini a Alpine do nejvyšší třídy pro rok 2024, povede v příští sezóně k nástupu až 20 Hypercarů. Plný počet vozů na roštu v letošní sezoně je 38.

Pořadatel seriálu, Automobile Club de l’Ouest, však během své oficiální tiskové konference v pátek ráno před Le Mans oznámil, že pro kategorii v 24 hodin Le Mans bude vyhrazeno „minimálně“ 15 míst na startovním roštu pro LMP2. 

Prezident ACO Pierre Fillon poznamenal: „Je to pro nás velmi důležitá kategorie, ale musíme se rozhodnout. Proto bude v Le Mans minimálně 15 míst pro vozy LMP2.“

Šéf WEC Frederic Lequien dodal, že tento přesun bude znamenat více míst na startovním roštu v Le Mans pro vozy LMP2 závodící v evropské sérii Le Mans: „Je důležité říci, že to není tak, že bychom ztratili zájem o LMP2. Zůstane nejvyšší třídou evropské a asijské série Le Mans.“

Počet míst pro LMGT3 zatím nebyl ustanoven, ale původní plán o přednostech pro výrobce Hypercars byl potvrzen. Přednost budou mít výrobci aktuálně zapojení do třídy Hypercar. Každý výrobce bude mít dva sloty v LMGT3, výjimky se udělovat nebudou.