Laura Wontrop Klauser, manažerka programu sportovních vozů ve společnosti Cadillac General Motors, přiznala, že absenci evropských testovacích kilometrů pro tým Chip Ganassi Racing, který nasadí jediný LMDh ve WEC, „by se dalo nazvat handicapem“.
Klauser ale zdůraznila, že nevěří, že „je to něco, co nás úplně vyřadí z boje. Je to jen jedna položka, ke které bychom si přáli, abychom se dostali, a budeme ji muset obejít.”
Cadillac se rozhodl zaměřit testování se svým LMDh vyvinutým ve spolupráci s Dallarou výhradně na domácí půdě v USA. Klauser vysvětlila, že omezení vývojového programu vedlo k rozhodnutí nevzít vůz WEC, který by měl sdílet Earl Bamber, Alex Lynn a Richard Westbrook do Evropy k testování.
„Rádi bychom provedli nějaké testování v Evropě. Hlavním důvodem, proč jsme to neudělali, je to, že jsme byli velmi hardwarově omezeni a doprava se stala z hlediska dodací lhůty docela náročná.
Nemohli jsme obětovat přepravu auta v kontejneru na další dny nebo týdny, když jsme měli velmi nabitý testovací plán, kterého jsme se snažili dosáhnout v krátkém časovém období.“
Klauser také prozradila, že Cadillac a Ganassi v současné době pracují na tom, kdy bude testování v Evropě.
„Teď, když jsme dozávodili v Daytoně v lednu, uvidíme, jestli na jaře naplánujeme nějaké testování v Evropě,“ vysvětlila.
„Vždy je dobré testovat na trati, která je podobná trati, kde závodíte, takže to by bylo klíčové na našem seznamu věcí, které je třeba udělat.“
Testování je zakázáno v závodech WEC po dobu 30 dnů před prvním dnem tréninku. To by Cadillacu a Ganassimu znemožnilo testovat na okruhu Algarve poblíž Portimaa v Portugalsku před druhým kolem WEC 16. dubna.
Šance získat nějaké kilometry ve Spa, dějišti třetího kola 29. dubna, se jeví jako vysoce nepravděpodobná. Klauser zdůraznila hodnotu závodů v Sebringu, kde se LMDh utká 17. a 18. března.
„Sebring je jedním z nejlepších míst na světě, kde můžete zjistit, jak spolehlivé je vaše auto, takže bude vzrušující vidět, jak věci vypadají na konci závodů,“ řekla.
Nicki Thiim v této sezoně opět nebude chybět v DTM, ale zatímco Dán zůstává ve…
Oficiální testy na novou sezonu DTM byly zahájeny. Piloti se po zimní přestávce sešli na…
Závodní tým HRT Ford Performance prezentoval své dva piloty.
Loňský šampion Formule E, Pascal Wehrlein, doplní sestavu třetího vozu Porsche Penske pro 24h v…
Pure Rxcing postaví dvojici továrních jezdců Porsche po boku Alexe Malykhina v letošní sezóně GT…