Trojnásobný šampion DTM, René Rast, který na startu ztratil vedení na úkor Sheldona van der Lindeho, se hned začal dostávat pod tlak Cassidyho Ferrari v úvodních kolech závodu. Cassidy se několikrát pokusil předjet Rastovo Abt Audi do zatáčky La Source, ale německý jezdec ho pokaždé odmítl tím, že zablokoval vnitřní čáru do pravé strany.
V sedmém kole Cassidy zvolil jiný přístup a pokusil se ho předjet ze vně zatáčky, ale oba jezdci se dotkli, když Rast přešel doleva, aby zaujal ideální závodní stopu.
Díky incidentu byl Rast byl schopen udržet pozici v La Source, ale Cassidy rychle přešel na druhou stranu trati na následující rovince. Nakonec byl schopen dokončit přesun do Les Combes na cestě k prvnímu vítězství v DTM.
„Byl jsem překvapený,“ řekl Cassidy.
„Cítil jsem, že mě trefil před zatáčkou. Byl to tvrdý úder na pravou stranu. Myslel jsem, že se možná i něco poškodilo.“
Ve svém projevu později na tiskové konferenci dodal: „Není toho moc, co bych mohl říci kromě toho, co to bylo? Jsem velmi vděčný, že jsem neměl žádné poškození. V tu chvíli bylo velmi důležité se přes něj dostat, takže křižování fungovalo.
Myslel jsem, že ho v Eau Rouge dostanu, a on prošel přímo skrz a také jsme šli bok po boku do Les Combes. Byl jsem docela překvapený, jak tvrdě dnes závodil, ale byla to dobrá show.“
Rast v poslední době dost hlasitě mluvil o špatných jízdních standardech v DTM a prosil o přísnější opatření ze strany komisařů v případě kolize.
V reakci na výzvy několika pilotů ředitel závodu ve Spa poznamenal, že jezdci musí opustit „závodní prostor“ mezi nimi a jejich soupeři při vjezdu a výjezdu ze zatáček. Komisaři proto považovali Rasta za zodpovědného za kolizi s Cassidym v úvodní zatáčce a přidali mu pět sekund k jeho závodnímu času.
Tovární jezdec Audi si však po odstoupení ze závodu s náhlým defektem nemohl odpykat trest a místo původní sankce dostane tří místní penalizaci na startovním roštu v Rakousku.
Když byl Rast požádán, aby vysvětlil incident ze svého pohledu, přijal trest, který mu byl udělen.
„Před zatáčkou 1 jsme se lehce dotkli, ale to je vždy tak těžké posoudit z auta, když je soupeř přímo vedle vás,“ prozdradil Rast o incidentu.
„Ale nakonec je penalizace oprávněná. Měli jsme velmi tvrdý, ale hlavně spravedlivý boj. Prosil jsme o více penalizací a teď jsem je dostal.“
Comtoyou Racing vstupuje do DTM se dvěma belgičany, Gillesem Magnusem a Nicolasem Baertem.
ABT Sportsline představil své nové partnerství s Lamborghini v Alpách, spolu s jezdci i vozem.…
Arthur Leclerc, mladší bratr pilota F1, byl oznámen pro celou sezonu GT World Challenge s…
Ferrari minulý týden odhalilo zbarvení svých továrních Hypercars pro letošní sezonu WEC, spolu s plány…
Bývalý pilot F1, Logan Sargeant, „odchází ze závodění“ dva měsíce poté, co se připojil k…
Tým WRT bude i v letošním roce působit s dvěma vozy BMW M4 GT3 Evo…