Po úvodním závodě na italské Monze se DTM přesune do Německa. Na dnes již tradičním okruhu Lausitzring se mění úvodní šikana.
Už od sezony 2001 se využívala Grand Prix verze, přestože se loni přešlo i na kratší – sprintovou variantu. Kromě toho je ale okruh samotný vlastně ovál, protože se budoval se záměrem pořádat tehdejší závody CART (dnešní IndyCar), což se skutečně jednou povedlo.
Samotné DTM zde také chtělo jezdit v roce 2003, ale po defektech pneumatik Christiana Abta a Laurenta Aiella se od této myšlenky upustilo. DTM se tehdy po pátku rozhodlo vrátit ke klasické verzi.
Úprava tak přichází nyní, ale bude to směs oválu a právě již zmíněné GP verze okruhu. Přestože je Lausitzring díky této variantě o pět zatáček kratší, délka jednoho kola bude delší o 200 metrů.
Norimberské ulice tvoří první červencový víkend kulisy pro DTM: Norisring je na programu tento víkend.…
77. ročník závodu CrowdStrike 24 Hours of Spa opět dostál své pověsti nejtěžšího závodu GT3…
Lamborghini dosáhlo nového milníku ve své závodní historii, poprvé totiž zvítězilo v celkovém hodnocení 24hodiovém…
Nečekaným vítězem letošní belgické čtyřiadvacetihodinovky se stalo Lamborghini #63 týmu GRT - Grasser v posádce…
F1: The Movie, dlouho očekávaný film o formuli 1 s Bradem Pittem v hlavní roli,…
Ferrari Hypercar dominuje letošnímu ročníku FIA WEC. Z dosavadních čtyř závodů vyhrál ikonický italský konstruktér…