Winkelhock není jenom jeden, závodnická rodina zkusila DTM i formuli 1

V minulosti měli piloti větší možnosti kombinovat formuli 1 s účastí v jiném šampionátu. Velmi populární bylo střídání cestovních vozů německého mistrovství DTM a královny motorismu. V několikadílném seriálu se podíváme právě na tyto závodníky.

---

Joachim Winkelhock

Winkelhock debutoval v DTM v roce 1986 s BMW Insert a přestože odjel jen osm závodů, tak v polovině z nich dojel na bodech.

V sezoně 1989 kombinoval DTM s formulí 1, ve které se však ani v jednom z devíti případů nedokázal kvalifikovat.

O rok později podepsal smlouvu na celou sezonu s Bigazzi M Team. Na stupínku nejvyšším stanul v 18. závodě v Diepholzu. Za volantem BMW M3 odjel další dvě sezony, než přestoupil k Opelu, kde si i přes zisk několika pódií značně pohoršil.

Sezona	Tým	Auto	Počet vítězství	Nejlepší umístění	Počet bodů	Pořadí v šampionátu
1986	BMW Insert	BMW 325i	-	6.	39	17.
1987	Wolf Racing	Forid Sierra XR4 Ti / Ford Sierra RS 500 Cosworth	-	10.	28	23.
1989	AMG Motorenbau GmbH	Mercedes 190 E 2,5-16 Evo	-	6.	13	34.
1990	Bigazzi M Team	BMW M3 Sport Evo	1	1.	119	6.
1991	M Team Schnitzer	BMW M3 Sport Evo	1	1.	101	7.
1992	M Team Schnitzer	BMW M3 Sport Evo	1	1.	110	8.
2000	Team Holzer	Opel Astra V8 Coupé	1	1.	113	5.
2001	Team Holzer	Opel Astra V8 Coupé	-	4.	12	16.
2002	OPC Team Phoenix	Opel Astra V8 Coupé	-	5.	3	13.
2003	OPC Euroteam	Opel Astra V8 Coupé	-	8.	1	15.

Manfred Winkelhock

Mladší bratr Joachima Manfred ve formuli 1 reprezentoval v letech 1982-1984 týmy ATS, Brabham a RAM. V sezoně 1984 si rovněž vyzkoušel na domácím AVUSU DTM, když se posadil za volant BMW.

Markus Winkelhock

Nejdéle z rodiny Winkelhockových vydržel Markus, syn Manfreda, který závodil s přestávkou mezi lety 2004-2010.

Svůj debut si odbyl v roce 2004 pro tým Persson. Nejlépe skončil na devátém místě, ovšem tehdy se body udělovaly pouze do osmého místa.

Poté se na soupisce objevil zase až v sezoně 2007, kdy se upsal týmu Abt. U Audi bylo rovněž jeho maximem deváté místo a v konečném pořadí se umístil na posledním místě.

V témže roce se zúčasnil jediného závodu formule 1. Do GP Evropy odstartoval s podprůměrným vozem Spykeru, přesto několik kol vedl.

O rok později přešel k týmu Rosberg, ve kterém se jednalo už o úspěšnější tažení. Bodoval celkem třikrát. Avšak za jeho nejlepší sezonu by se dal považovat ročník 2009, když mu v Šampionátu jezdců patřilo 10. místo.

Sezona	Tým	Auto	Počet vítězství	Nejlepší umístění	Počet bodů	Pořadí v šampionátu
2004	Persson Motorsport	AMG-Mercedes CLK-DTM 2003	-	9.	0	19.
2007	Abt Sportsline / Futurecom TME	Audi A4 DTM 2007 / Audi A4 DTM 2005	-	9.	0	19.
2008	Team Rosberg	Audi A4 DTM 2007	-	6.	6	12.
2009	Team Rosberg	Audi A4 DTM 2008	-	4.	11	10.
2010	Team Rosberg	Audi A4 DTM 2008	-	4.	7	12.