Vettel si opět stěžuje na pravidla formule 1

Čtyřnásobný šampion formule 1 Sebastian Vettel není spokojený s váhou současných monopostů. Podle něj jsou vozy zkrátka směšné.


Váha monopostů formule 1 od počátku hybridní éry v roce 2014 stále stoupá. Kromě toho se přidala i ochrana hlavy Halo a monoposty nyní váží 746 kilogramů.

I když zaznamenáváme rychlostní rekordy, tak Vettel není spokojený s vývojem celé situace.

„​Myslím si, že vozy jsou fenomenální z pohledu přítlaku, ale je trochu vtipné, jak moc máme přítlaku a jak rychle poté jezdíme v rychlých zatáčkách. Ale v pomalé rychlosti cítíte tu váhu. To je něco, co poznáte, když jedete bok po boku s vaším soupeřem,” říká Vettel.

Někteří jezdci měli problém si zvyknout na pravidla od vzniku turbo éry. Důkazem je právě Vettel, který od té doby už nepodává tak přesvědčivé výkony. Roli hraje samozřejmě i auto.

„​Podle mého názoru jsou vozy prostě těžké. Myslím si, že klidně můžeme snížit přítlak, lepší by bylo, kdybychom měli lehké vozy. Celkově by pak čas na kolo mohl být stejný, možná lepší.”

Německý závodník dále vysvětluje důvody vysoké váhy. Jedná se především o motor a o rekuperační systémy MGU-K a MGU-H. 

„​Jedním z důvodů je pohonná jednotka a všechny ty věci navíc k ní, které přibyli. Jsou zde ale i jiné věci, teď myslím ty bezpečnostní. To je v pořádku, ale Halo váží nějakých 10 kilo. ,Možná by stálo za to se pokusit ho udělat lehčí.

U některých věcí je v pořádku, že jsou těžké. Ale u jiných? Můžeme debatovat. Pamatuji si, jaký to byl skvělý pocit, kdy jsme měli nějakých 600 až 620 kilo, ale nyní jde minimum až ke 750 kilům.”

Jiří Košta

Recent Posts

Manthey Ema drží po prvním testovacím dni 1-2

Oficiální testy na novou sezonu DTM byly zahájeny. Piloti se po zimní přestávce sešli na…

7 hodinami ago

Ford týmu HRT představil piloty

Závodní tým HRT Ford Performance prezentoval své dva piloty.

18 hodinami ago

Doerr Motorsport odhaluje barvy pro letošní sezónu DTM

Oba McLareny jsou připravené!

2 dny ago

Pascal Wehrlein s Porsche Penske ve třetím voze pro 24h v Le Mans

Loňský šampion Formule E, Pascal Wehrlein, doplní sestavu třetího vozu Porsche Penske pro 24h v…

1 týdnem ago

Pure Rxcing pokračuje s Malyhkinem i v GT World Challenge

Pure Rxcing postaví dvojici továrních jezdců Porsche po boku Alexe Malykhina v letošní sezóně GT…

1 týdnem ago

Audi stále uvidíme závodit s GT3: Tresor Attempto nasadí tři vozy do GT World Challenge

Tresor Attempto Racing nasazuje tři Audi R8 LMS GT3 do GT World Challenge Europe.

1 týdnem ago